让我整理一下命名法
PTFE 管要么是鲍登式设置,将长丝从挤出机向下输送到冷端和热断层,要么只是冷端和热断层中的衬里,用于直接驱动。在这两种情况下,它们都是为了防止堵塞。在大多数设置中,它不会被推入加热器块中的喷嘴(它们存在,见下文)。
衬里/鲍登管引导灯丝穿过散热器并进入适当的热端/熔化区。在用于更高温度的更好的设计中,如 ABS(见左半部分),它以隔热层结束。如果管稍微滑动,这还有一个额外的好处,即泄漏的机会更少。
简单的设置(见右半部分)将其与喷嘴对接,从而限制了温度范围。如果管子向上滑动,这种对接设置会导致泄漏。在任何一种情况下,更换喷嘴时重复使用 PTFE 管都没有问题,甚至在鲍登设置的情况下也是可取的,因为它可能会改变路径的长度。
喷嘴通常从下方拧入加热块中,为了获得最佳使用效果,在加热状态下将其拧在热断路器上 - 这称为热拧紧。
如果您最终以某种方式损坏了 PTFE 管,您可以在互联网上通过关键词 PTFE 管、鲍登管或气动 PTFE 管获取它们。
喷嘴内有聚四氟乙烯?
是的,这些是存在的,OP 有它们,它们看起来像这样,而不是已经成为行业标准的东西。
我想不出将 PTFE 套管放入喷嘴的充分理由,但有人做到了,这是一种有效的方法。但是,我发现它有几个问题:
- 如果将 PTFE 管推入熔体区深处,则会降解,并可能导致堵塞。
- 添加的聚四氟乙烯在传热方面不是很好,从而降低了熔体区的效率。这可能导致需要更低的打印速度或更高的打印温度才能获得良好的打印效果
只需在隔热层中使用一小段 PTFE,就可以将这种样式转换为对接样式(右)。不过,我更愿意将它与 PTFE 末端的隔热层结合起来,并使其成为通常所说的“全金属热端”(左)。