我建议不要试图用胶水和灰尘填充那么大的空隙。伍德真的不喜欢被当作汽车保镖对待。较小的空隙和裂缝可以用腻子或自制填料填充，但一般不会持续到户外。较大的空隙需要在连续的层中填充，这些层将更像是 3/16 英寸或更小。12" x 2" 的空隙是缺少木材，而不是用胶水填充的空隙。

要么通过在其中划出一个新长度来完全更换构件，要么凿出空隙并用小心安装并粘在空隙上的“钥匙”片填充它。治愈后，您可以用凿子和/或平面将其削平。

听起来您需要完全更换这件作品，但添加到您的问题中的照片可能会回答这个问题。

这实际上取决于部件损坏的严重程度、它与其他成员的交互方式以及对受影响的成员的承重有多重要。如果这是为了安全起见的甲板的一部分，并且旨在容纳绊倒的人的整个质量，那么您绝对不能用任何类型的填充胶和垃圾填充这样的空隙。最好没有任何安全栏杆（或任何安全栏杆），而不是在突然负载下立即让位的安全栏杆。

这不仅与存在此类规范的任何建筑规范相悖，而且会导致骨折和死亡。

建议用锯末/胶水混合物填充。

我会使用环氧树脂而不是木工胶水。人们用环氧树脂将船粘在一起。我已经将它用于一些小型甲板维修（比你的小得多）并且效果很好。最好用一些东西覆盖它——油漆、污渍或防紫外线清漆。随着时间的推移，紫外线会分解环氧树脂，即使只是顶部腐蚀了一点，它也会变成一个低点，会积水，导致更多的损坏，你试图修复。非常细的锯末效果最好；他们甚至出售“木粉”，这是一种非常细的锯末作为环氧树脂增稠剂。

我应该一次填满，还是逐渐堆积/填满……如果是这样，一次多少英寸？

我会立即完成整个操作^*在填充时用锤子敲击以帮助将气泡带到表面。稍微过度填充它，这样一旦环氧树脂固化，您就可以将其打磨冲洗干净。

另一方面，环氧树脂在放热反应中固化，如果你一次混合很多，它会在你把它放在你想要的地方之前快速升温并固化。您没有说要填充的空隙有多宽，但如果超过 1/2"，分两批混合可能是个好主意。您也可以考虑在第一部分使用更少的锯末，以便更容易倾倒并进入该空隙的底部。

^*更新：经过深思熟虑，我想再次强调环氧树脂放热固化的部分。如果在集中区域有足够的环氧树脂固化，它会变热。真的热死了！足够热，为什么我的环氧树脂会冒烟？是一个很常见的问题。很容易加热到足以熔化塑料混合容器并烧伤任何拿着它的人。它变得越热，它就会越快固化并散发出更多的热量。如果您阅读您选择的产品的说明并使用一些常识，这一切都不会发生只是不要混合一大批试图一次填补一个大的空白。