有电容。

编辑：与下面戴夫特威德的评论一致，此编辑适用于交流高压线，视频中的那一条。

三相线中的每条线都具有相对于地的交流电势。由于电容的存在，线路（以及连接到它们的任何东西）和大地之间会有（无功）电流流动。该电流是长距离传输首选直流线路的原因之一——电流会导致导体电阻损耗。当边线工连接到线路上时，电流首先穿过空气，然后直接连接以均衡电压。当连接断开时，直升机可能会留下剩余电荷，就像使用直流线一样，如下所示。

/编辑。

人-直升机系统的充电电压相对于地面约为 0V。对于要充电到 500kV 或其他电压的系统，该电容必须充电到与高压线相同的电位。

IMAX 摄影令人叹为观止，但措辞较少——电压不会“围绕”技术人员，我希望看到迈克尔法拉第推测金属笼子里的人的福利的参考。他的实际实验涉及一个金属冰桶。

那是因为直升机对地有某种电容。当操作员用“魔杖”触摸线时，会发生两件事：

• 有静电放电，就像在刮风的日子里，您因触摸另一个人或接地的东西而“触电”
• 由于直升机充当容性负载，因此有电流流动。它非常小，因此电流会非常小，但在如此高的电压下，显着的电压降将位于棒和电线之间，而不是在直升机和地面之间。