众所周知，变压器由两个或多个围绕铁芯的线圈组成。这种黑色金属材料不是一块坚固的金属块，而是一系列用粘合剂层压在一起的板。这样做是因为：

早期的变压器开发人员很快意识到，由实心铁构成的铁芯会导致过高的涡流损耗，他们的设计通过由绝缘铁线束组成的铁芯来减轻这种影响。后来的设计通过堆叠薄钢叠片层来构建核心，这一原理一直沿用至今。

——维基百科

所以你有很多钢板粘在一起，但不仅如此：

每个叠层都通过一层薄的非导电绝缘层与其相邻叠层绝缘。

许多金属板，每个都带有感应磁场。该磁场作用在相邻板之间，拉伸和挤压它们之间的粘合剂和绝缘材料。随着时间的推移，粘合剂开始破裂，层压层彼此轻微分离。这是你能听到的嗡嗡声。它总是存在的，但是一旦粘合剂开始破裂，它就会变得更响亮。粘合剂中的这些微裂缝可能肉眼看不到，但在极端情况下，它们可能非常糟糕，层压层变得松散，当你摇动它时，变压器会发出嘎嘎声。

此外，通过变压器吸收的电流越多，感应磁场就越大，因此变压器的嗡嗡声就越大（并且其使用寿命越短）。

叠片相互移动。它们通常在工厂粘在一起，并且随着时间的推移，清漆会变脆，并且这些力会导致叠片不再粘在一起。来自磁场的磁力会导致嗡嗡声。

如果是贵重物品，您可以将变压器拆下并带到电机重绕车间，让他们为您真空浸渍。

我用了超级胶水。我把它涂在整个变压器上，用钳子挤压它，以使胶水深入到叠片之间，在必要的地方涂上更多的胶水，然后用几个 C 型夹子把它固定在一起。12 小时后我把我的放大器装回去，嗡嗡声消失了。

好的，我对叠层变压器铁芯知之甚少。但据我了解，嗡嗡声是由于铁的磁致伸缩造成的。

大小变化取决于 B 场的强度，因此发生在交流电源频率的两倍处。

这种尺寸变化会以声音的形式传输到任何持有变压器的地方。我认为这与失败的层压板无关。（但如果我错了，我很高兴能学到一些东西。）