历年机械设计基础
本试卷为历年机械设计基础,题目包括:单项选择题。
本卷包括如下题型:
机械设计基础
一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)
( D )
1、.机器中各运动单元称为( )
( B )
2、.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用( )
( B )
3、传动轴是指 ( )
( A )
4、机构具有确定相对运动的条件是( )
( A )
5、在切削加工机床中,导轨与刀架所组成的运动副为( ) 。
( B )
6、公式F=3n-2PL-PH 中的PH表示机构中的( )数目。
( D )
7、单缸内燃机构的连杆机构是( )机构在生产中的应用。
( B )
8、曲柄摇杆机构以( )为主动件时,机构具有急回特性。
( B )
9、机构的急回特性的程度可以采用( )来衡量。
( A )
10、( )凸轮机构,从动件易磨损,多用于传力较小,速度较低的场合。
( C )
11、齿轮传动的传动比,与两齿轮的( )成反比。
( A )
12、圆柱齿轮传动适用于传递两( )轴之间的运动和动力。
( A )
13、一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的( )圆总是相切并相互作纯滚动。
( B )
14、一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是( )。
( A )
15、渐开线上任意点K的受力方向与与速度方向所夹的锐角,称为( )。
( B )
16、对于闭式软齿面齿轮传动,( )是主要的失效形式。
( C )
17、高速重载的齿轮传动,由于齿面间的高温高压容易产生( )。
( C )
18、对于齿轮的材料,要求齿芯具有足够的( ),从而具有足够的抗折断能力。
( D )
19、汽车变速箱的齿轮为硬齿面齿轮,常采用20CrMnTi来制造,应进行( ),使齿面具有足够的硬度。
( C )
20、硬齿面齿轮设计时,选用40Cr作为齿轮材料,通常进行( ),使齿面具有足够的硬度和耐磨性。
( C )
21、有一对硬齿面齿轮传动,齿轮应采用( )。
( A )
22、两齿轮的许用接触应分别为[σH]1、[σH]2,接触疲劳强度计算时,应代入( )进行计算。
( A )
23、一对圆柱齿轮传动,经校核得知满足接触强度,而不满足弯曲度时,可以采取( )。
( B )
24、以下叙述中,属于斜齿圆柱齿轮的优点是( )。
( A )
25、与直齿圆柱齿轮相比,斜齿圆柱齿轮最大的优点是( )。
( C )
26、直齿圆锥齿轮的齿形一端大,一端小,为了测量和计算方便,其参数和尺寸均以( )为标准。
( C )
27、若测得一齿轮的分度圆直径d=81mm,齿数z=36,则齿轮的模数m=( )mm。
( A )
28、蜗杆头数( )则传动效率高。
( A )
29、由于蜗杆和蜗轮的齿形不同,且材料不一样,蜗杆副的失效总出现在( )上。
( D )
30、第5题(3分)渐开线齿廓形状取决于( )直径大小。
( B )
31、第8题(3分)带传动中弹性滑动现象的产生是由于( )
( D )
32、第3题(3分)曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,( )为死点位置。
( D )
33、第7题(3分)阿基米德圆柱蜗杆的( )模数,应符合标准数值。
( A )
34、第10题(3分)普通平键联接传递动力是靠( )。
( C )
35、宽径比较大(B/d>1.5)的滑动轴承宜采用()。
( C )
36、平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和,最短杆为连杆,这个机构叫做 ( ) 。
( D )
37、润滑较好闭式硬齿面齿轮最易发生的失效现象是()。
( B )
38、带传动传动比不准确的原因是()。
( A )
39、与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是()。
( A )
40、在疲劳曲线中,纵坐标的的应力σ 表示零件材料的( )
( D )
41、在疲劳强度计算中,应力σ要小于等于其许用应力。其中的应力σ是指变应力的( )
( A )
42、机构的压力角α与传动角γ的关系是
( D )
43、能实现很大传动比,结构紧凑的齿轮机构是
( A )
44、在闭式蜗杆传动中,最易发生的失效形式是
( C )
45、在曲柄滑块机构中,若取连杆为机架,则可获得( )
( C )
46、在设计计算单个渐开线齿轮的几何尺寸时的基准圆是( )
( D )
47、下列关于虚约束说法正确的是( )
( A )
48、起吊重物用的手动蜗杆传动装置,采用的蜗杆应满足的条件是( )
( C )
49、若工作温度超过 70℃,不宜选择的联轴器类型为( )
( D )
50、增大轴在轴肩处的圆角半径,其优点是( )
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