二建市政工程实务
本试卷为二建市政工程实务，题目包括：单项选择题。
本卷包括如下题型：
二建市政工程实务
一、单项选择题 （共50题，每题2分，共计100分）
（ A ）
1、预应力构件施工中属于先张法的工序是（ ）。（12年考点）
（ B ）
2、湿接头混凝土的养护时间应不少于（ ）。
（ D ）
3、浅埋暗挖法中，二次衬砌时由于区间隧道的断面尺寸基本不变，多采用 ( )，可加快立模与拆模速度。
（ B ）
4、锁口圈梁混凝土强度应达到设计强度的（ ）及以上时，方可向下开挖竖井。
（ C ）
5、给水排水管道做功能性试验，下列说法错误的是（ ）。
（ A ）
6、HDPE渗沥液收集花管连接一般采用（ ）
（ A ）
7、水泥砼路面灌填缝料表述错误的是（ ）。
（ A ）
8、在施工过程中，（ ）对施工方案、技术措施及设计变更要求等，应在执行前进行书面交底。
（ C ）
9、焊接工程中，管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应小于（ ）mm。
（ A ）
10、（ ）会引起基坑周围土体沉降，当基坑邻近有建筑物时不宜采用。
（ D ）
11、宜采用邀请招标的充足条件是（ ）。
（ D ）
12、钢筋宜优先选用( )调直。
（ A ）
13、为确保灌注桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，一般不宜小于( )。
（ A ）
14、关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。
（ C ）
15、一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的（）倍。
（ D ）
16、用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，施工难度大、费用高，对道路交通影响较小的施工方法是（）。
（ A ）
17、CRD工法是在CD工法基础上增设( )而形成的。
（ D ）
18、单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过（ ）倍洞宽。
（ C ）
19、地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是( )。
（ A ）
20、城市热力管道不合格的焊接部位，应采取措施进行返修，同一部位焊缝的返修次数不得超过( )次。
（ A ）
21、利用4个90°弯头的弹性来达到补偿目的的补偿器是( )。
（ A ）
22、高压和中压A燃气管道，应采用( )。
（ B ）
23、宜采用钢管或机械接口铸铁管的是( )燃气管道。
（ B ）
24、埋设在机动车不可能到达的地方时，地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于( )。
（ A ）
25、燃气管道回填土夯实到管顶0．3～0．5m以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是()。
（ C ）
26、燃气管道对接安装引起的误差不得大于（），否则应设置弯管。
（ A ）
27、粗骨料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机，相邻碾压带宜重叠( )cm。
（ D ）
28、SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用( )碾压。
（ B ）
29、多层路面选用沥青时，一般上层宜用( )沥青，下层或连接层宜用( )沥青。
（ B ）
30、市政公用工程注册建造师签章文件表格中施工单位是指（ ）。
（ C ）
31、投标人应当按照()的要求编制投标文件。
（ B ）
32、施工成本分析中，针对特定问题和与成本有关事项的分析内容，不包括( )。
（ B ）
33、轮番假定多因素中一个因素变化，逐个计算、确定其对成本的影响，该方法为( )。
（ B ）
34、热力管道焊接质量检验次序是( )。
（ D ）
35、一般情况下，不会组织综合安全检查的人员是项目( )。
（ B ）
36、总承包工程项目，由总承包单位负责( )整理所有有关的施工技术资料。
（ D ）
37、（2013年真题）关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法，错误的是（ ）。
（ C ）
38、（2016年真题）下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（ ）。
（ A ）
39、（2017年真题）直接或间接承受汽车等荷载作用，对桥梁结构安全起保证作用的部件是（ ）
（ A ）
40、（2011年真题）中压A燃气管道应采用（ ）。
（ B ）
41、关于地下连续墙施工的说法，错误的是（ ）。2017真题
（ D ）
42、暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部→架立钢支撑→喷射混凝土”后的工序是（）。
（ B ）
43、供热管网中，占据空间大的补偿器是()。
（ C ）
44、供热管道保温材料进场后应进行（）测定。
（ C ）
45、关于管道定位焊的说法，错误的是()。
（ D ）
46、某供热管网的设计压力为1.6MPa，其严密性试验压力应为（ ）MPa。
（ D ）
47、依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)规定，沥青混凝土面层质量检测主控项目是()。
（ A ）
48、行道树定点，行位必须准确，大约()钉一控制木桩。
（ C ）
49、排水管道与下方给水管道交叉且同时施工时，宜对给水管道采取()保护措施。
（ A ）
50、地铁区间隧道的建筑限界应考虑()。
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