机械设计

本试卷为机械设计,题目包括:单项选择题。

本卷包括如下题型:

一、单项选择题

机械设计

一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)

(  B  )
1、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带( )。
A、进入大带轮处
B、紧边进入小带轮处
C、离开大带轮处
D、离开小带轮处
(  B  )
2、在齿轮传动中,为改善齿端偏载现象,可采取的措施之一是( )。
A、增加齿宽
B、将齿轮轮齿做成鼓形齿
C、把齿轮悬臂布置
D、加大齿面硬度
(  C  )
3、蜗杆传动的主要失效形式是( )。
A、齿面疲劳点蚀
B、齿根的弯曲折断
C、齿面的胶合和磨损
D、齿面的塑性变形
(  A  )
4、用于薄壁零件的螺纹,应采用( )。
A、三角形细牙螺纹
B、梯形螺纹
C、锯齿形螺纹
D、多线的三角形粗牙螺纹
(  B  )
5、下列四种螺纹中,自锁性能最好的是( )。
A、粗牙普通螺纹
B、细牙普通
C、梯形螺纹
D、锯齿形螺纹
(  B  )
6、( )具有良好的调心作用。
A、深沟球轴承
B、调心滚子轴承
C、推力球轴承
D、圆柱滚子轴承
(  C  )
7、下列零件中是执行部分的是( )。
A、发动机
B、离合器
C、车轮
D、电压表
(  C  )
8、在基本额定动载荷C作用下,滚动轴承的基本额定寿命为106转时,其可靠度为( )。
A、10%
B、80%
C、90%
D、99%
(  A  )
9、螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6.8代表( )。
A、对螺栓材料的强度要求
B、对螺栓的制造精度要求
C、对螺栓材料的刚度要求
D、对螺栓材料的耐腐蚀性要求
(  D  )
10、对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般( )。
A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度
B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度
C、只需按接触强度设计
D、只需按弯曲强度设计
(  B  )
11、火车轮与铁轨的接触是属于( ) 。
A、移动
B、高
C、低
D、转动
(  C  )
12、无论运动副的具体结构如何,但凡是低副,两构件总是以( )相接触。
A、点
B、线
C、面
D、螺旋
(  A  )
13、在机构运动中始终静止不动的是( )。
A、机架
B、机构
C、主动件
D、从动件
(  B  )
14、机构总是由若干个( )通过运动副连接在一起,各实体之间具有一定的相对运动。
A、零件
B、构件
C、部件
D、机械"
(  A  )
15、要使铰链四杆机构存在一个曲柄,要求必须满足杆长和条件,且最短杆是( )。
A、连架杆
B、机架
C、连杆
D、曲柄
(  D  )
16、判断一个机构有无急回特性,就看它的( )是否为零。
A、压力角
B、传动角
C、行程速比系数
D、极位夹角
(  C  )
17、为保证机构的传力性能良好设计时须限定最小( )。
A、极位夹角θ
B、压力角α
C、传动角γ
D、以上都要限制
(  D  )
18、以下属于凸轮优点的是 ( )。
A、传力较大
B、适用于低速场合
C、高副接触.易磨损
D、能实现各种预定的运动规律
(  A  )
19、( )反映了轮齿尺寸的大小,其值越大,轮齿的尺寸越大,承载能力越强。
A、模数
B、压力角
C、齿数
D、以上都不正确
(  C  )
20、齿轮的主要参数有三个,除了压力角和齿数外还包括( )。
A、齿距
B、基圆
C、模数
D、分度圆
(  A  )
21、对于闭式软齿面齿轮传动,应先按( )进行设计计算,确定齿轮主要参数。
A、齿面接触疲劳强度
B、齿根弯曲疲劳强度
C、轮齿剪切强度
D、齿面挤压强度
(  B  )
22、设计一对软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,应使( ) 。
A、两者硬度相等
B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度
C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度
D、不确定
(  A  )
23、与直齿圆柱齿轮相比,斜齿圆柱齿轮最大的优点是( )。
A、传动平稳,承载能力强
B、传动比大
C、不产生轴向力
D、以上都不正确
(  A  )
24、蜗杆传动一般具有自锁性,通常是以( )为主动件。
A、蜗杆
B、蜗轮
C、凸轮
D、齿条
(  C  )
25、两个构件之间以线或点接触形成的活动副,称为( )。
A、低副
B、移动副
C、高副
D、转动副
(  B  )
26、( )是标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件之一。
A、两齿轮齿数相等,
B、两齿轮的法面模数相等,
C、两齿轮的螺旋角旋向相同,
D、两齿轮的端面模数相等。
(  C  )
27、受不变载荷作用的心轴,轴表面某固定点的弯曲应力是()。
A、静应力
B、脉动循环变应力
C、对称脉动循环变应力
D、非对称脉动循环变应力
(  A  )
28、组成机器的运动单元称为()。
A、构件
B、零件
C、部件
D、组件
(  D  )
29、(   )能把转动运动转换成往复直线运动,也可以把往复直线运动转换成转动运动。
A、曲柄摇杆机构
B、双曲柄机构
C、双摇杆机构
D、曲柄滑决机构
(  A  )
30、与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是()。
A、工作平稳,无噪音
B、传动的重量轻
C、摩擦损失小,效率高
D、寿命较长
(  B  )
31、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的()
A、磨损
B、发热
C、胶合
D、塑性变形
(  C  )
32、弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为
A、K1
B、K2
C、K1+K2
D、K1K2/(K1+K2)
(  B  )
33、带传动在工作时产生弹性滑动,原因是( )
A、带的初拉力不够
B、带的紧边和松边拉力不等
C、带绕过带轮时有离心力
D、带和带轮间摩擦力不够
(  B  )
34、一般导向键联接的主要失效形式是( )
A、剪断
B、磨损
C、胶合
D、压溃
(  C  )
35、影响齿轮动载荷系数Kv大小的两个主要原因是( )
A、材料与制造精度
B、布置情况与支撑刚度
C、运动速度与制造精度
D、安装误差与支撑刚度
(  D  )
36、半圆键联接的特点为( )
A、对轴强度削弱小
B、工艺性差,装配不方便
C、承载能力大
D、适于锥形轴端零件的联接
(  A  )
37、.一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线相切于( )
A、基圆
B、分度圆
C、齿顶圆
D、齿根圆
(  D  )
38、齿轮设计时,对齿面硬度≤350HBs 的齿轮传动,选择两齿轮的齿面硬度 HBS1和 HBS2 时,应使( )
A、HBS1≤HBS2
B、HBS1≥HBS2
C、HBS1=HBS2
D、HBS1=HBS2+(30~50)HBS
(  A  )
39、角接触轴承确定基本额定动载荷 C 值时,所加的载荷为( )
A、纯径向载荷
B、纯轴向载荷
C、较大的径向载荷和较小的轴向载荷
D、同样大小的径向载荷和轴向载荷
(  A  )
40、起吊重物用的手动蜗杆传动装置,采用的蜗杆应满足的条件是( )
A、单头,小导程角
B、单头,大导程角
C、多头,小导程角
D、多头,大导程角
(  C  )
41、当凸轮机构的从动件在最高位置停留不动时,凸轮转过的角度称为( )
A、推程运动角
B、回程运动角
C、远休止角
D、近休止角
(  D  )
42、选取 V 带型号,主要取决于( )。
A、带的线速度
B、带的紧边拉力
C、带的有效拉力
D、带传递的功率和小带轮转速
(  C  )
43、与齿轮传动相比较,链传动的主要特点之一是
A、适合于高速
B、制造成本高
C、安装精度要求较低
D、能过载保护
(  C  )
44、渐开线花键的定心方式为 定心。
A、外径
B、内径
C、齿形
D、齿顶
(  C  )
45、平键标记:键B16×70GB/T1096-2003,B表示平键 。
A、圆头
B、单圆头
C、平头
D、键宽ⅹ轴径
(  A  )
46、下面( )利用了可拆卸摩擦防松方法。(3.0分)
A、对顶螺母
B、开槽螺母与开口销
C、圆螺母用止动垫片
D、头部带孔螺钉和串联钢丝
(  C  )
47、带传动主要依靠( )来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力
B、带的紧边拉力
C、带与带轮接触面之间的摩擦力
D、带的初拉力
(  A  )
48、链传动属于( )。
A、带有中间挠性件的啮合传动
B、两零件直接接触的啮合传动
C、两零件直接接触的摩擦传动
D、带有中间挠性件的摩擦传动
(  C  )
49、两摩擦表面间的膜厚比λ=1~3时,其摩擦状态为( )。(5.0分)
A、液体摩擦
B、干摩擦
C、混合摩擦
D、边界摩擦
(  B  )
50、巴氏合金用来制造( )。(5.0分)
A、单层金属轴瓦
B、双层或多层金属轴瓦
C、含油轴承轴瓦
D、非金属轴瓦