历年一建市政公用工程实务复习题

本试卷为历年一建市政公用工程实务复习题,题目包括:单项选择题,多项选择题,简答题。

一建市政公用工程实务复习题

一、单项选择题 (共20题,每题2分,共计40分)

(  C  )
1、为避免孔口高程误差造成钻孔灌注桩质量事故,应采取的对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩钻孔前( )。
A、实行签证手续
B、平整施工场地
C、复测孔口高程
D、控制混凝土超灌高度
(  B  )
2、张拉控制应力达到( )后方可锚固,锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm。
A、监理要求
B、稳定
C、设计要求
D、规定
(  B  )
3、钢管混凝土拱应采用( )施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。
A、泵送降压法
B、泵送顶升压注法
C、泵车浇筑法
D、千斤顶压法
(  D  )
4、关于基坑开挖说法,以下说法错误的是( )。
A、基底经勘察,设计,监理,施工单位验收合格后,应及时施工混凝土垫层
B、开挖至邻近基底200mm时,应配合人工清底,不得超挖或扰动基底土
C、钢筋网片安装及喷射混凝土紧跟开挖流水段,及时施工支撑或锚杆
D、土方必须自下而上分层、分段依次开挖
(  C  )
5、给水处理厂滤池中的滤料铺装完毕后,须进行( )。
A、满水试验
B、闭水试验
C、反冲洗试验
D、通气试验
(  D  )
6、非水平热力管道的绝热施工应( )进行,防潮层和保护层的搭接应( )。
A、自下而上;下压上
B、自上而下;下压上
C、自上而下;上压下
D、自下而上;上压下
(  D  )
7、(2014 年真题)施工精度高,适用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。
A、夯管
B、定向钻
C、浅埋暗挖
D、密闭式顶管
(  B  )
8、( )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。
A、快速路
B、次干路
C、主干路
D、支路
(  C  )
9、临时用电、起重机械和防护用品在使用前进行安全检查称为( )。
A、检查制度
B、事故隐患排查治理制度
C、验收制度
D、奖罚制度
(  C  )
10、各交通等级要求的水泥混凝土()标准值不得低于《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008的规定。
A、抗拉强度
B、抗弯强度
C、弯拉强度
D、抗剪强度
(  C  )
11、正、反循环钻孔达到设计深度,在灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求,设计未要求时摩擦桩的沉渣厚度不应大于()mm。
A、100
B、200
C、300
D、400
(  B  )
12、安装钢—混凝土组合梁的钢梁时,每安装完成一节应进行测量,不符合要求应及时调整。下列选项中不属于应测项目的是()。
A、标高
B、扭曲
C、位置
D、预拱度
(  C  )
13、箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为()。
A、0.2~0.4m
B、0.3~0.6m
C、0.4~0.8m
D、0.5~0.9m
(  A  )
14、在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是( )。
A、盖挖逆作法
B、明挖法
C、喷锚暗挖法
D、浅埋暗挖法
(  D  )
15、关于基坑井点降水井点布置说法,正确的是( )。
A、采用环形井点时,在地下水上游方向可不封闭,间距可达4m
B、基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,可采用单排井点,布置在地下水下游一侧
C、基坑宽度小于6m或土质不良、渗透系数较小,宜采用双排井点
D、当基坑面积较大时,宜采用环形井点
(  B  )
16、当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,( )是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。
A、轻型井点
B、集水明排法
C、管井
D、喷射井点
(  C  )
17、下列厂站构筑物中,属于给水处理构筑物的是( )。
A、初沉淀池
B、二次沉淀池
C、过滤池
D、曝气池
(  A  )
18、供热管道强度试验所用压力表,其精度等级不得低于( )级。
A、1.0
B、1.5
C、2.0
D、2.5
(  C  )
19、设计概算分级通常不包括( )。
A、单位工程概算
B、单项工程综合概算
C、安装工程概算
D、建设工程总概算
(  B  )
20、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程( )编制专项方案。
A、进场前
B、施工前
C、开挖前
D、放样前

二、多项选择题 (共5题,每题4分,共计20分)

(  BCE  )
1、(2010 年真题)深厚的湿陷性黄土路基,可采用( )处理。
A、堆载预压法
B、换土法
C、强夯法
D、排水固结法
E、灰土挤密法
(  BD  )
2、(2017 年真题)当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取( )保证坑底土层稳定。
A、截水
B、水平封底隔渗
C、设置集水井
D、钻孔减压
E、回灌
(  ACE  )
3、浇筑混凝土前,应检查模板、支架的(),检查钢筋及预埋件的位置,规格,并做好记录。
A、承载力
B、数量
C、刚度
D、材质
E、稳定性
(  CE  )
4、下面关于燃气管道吹扫,叙述中正确的是( )。
A、管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次
B、每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行
C、扫线结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查
D、1min内没有铁锈脏物则认为合格
E、管道吹扫后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
(  ACE  )
5、以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是( )。
A、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m
B、在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
C、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m
D、初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
E、在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

三、简答题 (共4题,每题10分,共计40分)

1、某市新建城市快速路,项目由政府投资建设,建设单位委托某招标代理公司代理施工招标,向社会公开招标,采用资格预审并设最高限价9000 万,接受联合体投标。项目施工招标信息发布以后,共有8 家潜在投标人报名参加投标。为减少评标工作量,建设单位要求招标代理公司对潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查后确定5 家为投标人。
开标后发现:A 公司的投标报价为7000 万元,为最低投标价。B 公司报价为8000 万。C 公司报价9800 万。
D 公司与E 公司报价8500 万。E 是两单位组成的联合体投标,附有各方资质证书,没有联合体共同投标协议书。
经过标书评审:D 投标人排名第一,A 投标人的为第二名,B 投标人为第三名,建设单位认为A 的投标报价最低,建议由A 中标,评标委员会未采纳。
中标单位在施工前,对现况交通进行调查制定了科学合理的交通疏导方案。技术方案中新建道路结构设计为:
800mm 厚土质路基,160mm 厚二灰稳定粒料底基层,160mm 水泥稳定粒料基层,50mm 中粒式沥青混凝土下面层,
40mm 厚细粒式改性沥青混凝土中面层,30mm 改性SMA 沥青混凝土上面层。
项目部进场后,确定了本工程的施工质量控制要点,重点加强施工过程质量控制,确保施工质量;项目部编
制了改性沥青混合料沥青面层专项施工方案,其施工工艺流程为:施工准备→F→摊铺作业→G→接缝→H。
施工中发生如下事件:
事件一:在施工改性沥青混合料的摊铺前施工单位喷洒粘层油,并选用合适的摊铺机,施工温度应经试验确定,摊铺速度放慢至1~3m/min。严格控制初压、复压、终压时机,振动压实应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则,施工过程中发现改性沥青SMA 混合料高温碾压有推拥现象,项目部采取了相应技术手段。
事件二:施工中改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此项目部采取相应措施应尽量避免出现冷接缝,但施工过程中不可避免会出现少量冷接缝,为了保证接缝的质量,项目部采取了相应技术措施。
问题:
1.评标委员会否决A 中标的做法是否正确?说明理由。
2.A、B、C、D、E 中属于废标的有哪些?说明原因。
3.写出施工工艺流程中工序F、G、H 的名称?
4.交通疏导方案确定前要对现况交通进行调查的内容有哪些?
5.事件一中改性沥青SMA 宜选用什么摊铺机,高温碾压有推拥现象应复查是什么?
6.事件二中避免出现冷接缝应采取什么措施,出现冷接缝如何处理?
2、【背景资料】
A公司中标承建小型垃圾填埋场工程,填埋场防渗系统采用HDPE膜,膜下保护层为厚1000mm黏土层,膜上保护层为土工织物。
项目部按规定设置了围挡,并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监督电话牌和扰民告示牌。为满足进度要求,现场安排3支劳务作业队伍,压缩施工流程并减少工序间隔时间。
施工过程中,A公司例行检查发现:有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符,且现场无劳务队的管理员在场;部分场底基础层验收记录缺少建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项,且无整改报告。A公司明令项目部停工整改。
【问题】
1.项目部门口还应设置哪些标牌
2.针对检查结果,简述对劳务人员管理的具体规定。
3.简述填埋场施工前场底基础层验收的有关规定,并给出验收记录签字缺失的纠正措施。
4.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因,对不合格项应如何处理
3、某市北部外环线道路大修工程,施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡,准备开工。但因拆迁滞后,路两侧的房建项目先行开工,原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时,项目部只好打开围挡,无法封闭施工。质检人员发现:路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散,集料明显离析。经检测,厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定:铲除质量不合格部分基层,返工重做。
问题:
1.指出项目部交通导行组织不当之处。
2.分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因,给出正确做法。
3.施工方为何采取返工重做的决定。
4.给出项目部应采取的整改措施。
4、某市政跨河桥上部结构为长 13m 单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图,经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:在进行 1 号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故造成 3 万元损失,工期延长了 5d。
事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了 4d,1 号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失 2 万元。
事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋由业主提供,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期 3d,经济损失 1 万元。
【问题】
1. 根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。
2. 事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
3. 事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?
4. 事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?