原谅我问这个问题。
我正在尝试了解如何将 SDN 范式应用于高度动态的网络，即车载网络。如果我们将车辆视为网络中的边缘（即边缘自身在移动），那么我们如何将车辆地理位置报告回本地化 SDN 控制器或集中式 SDN 控制器？
即使我们将车辆的地理位置存储在流表中，是否会增加大量的 SDN 管理开销？此外，如果其中一个本地化 SDN 控制器发生故障并且集中式 SDN 控制器将失去网络的全球化视图，会发生什么情况……是否有任何替代安排来临时依赖断开连接的网络？
用于高度动态移动网络的 SDN
网络工程
sdn
2022-02-10 00:26:09
1个回答
该网络中的车辆将是实际 SDN 中的主机。由于 openFlow 类型的 SDN 交换机不存储状态信息，因此您无法将车辆（主机）的地理（读取状态）信息存储在转发设备中。
但是，有可能将位置信息存储在控制器内。像 ODL 这样的控制器变得越来越有状态。集中式回购可以轻松处理动态变化的位置。
您的第二个问题过于笼统，与您提出的用例没有直接关系。控制器死机问题是 SDN 网络中的主要问题。为了解决这个问题，分布式控制平面有多种拓扑（线性、树形、切片），根据用例具有不同的优点。
尽管如此，这是 SDN 的一个有趣用例。
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