我经常认识到人们在德国互联网上的图片上模糊了他们的车牌。我不知道有什么大惊小怪的。尽管如此,这些信息是公开的(我的意思是它在你的车辆上),除了适当的当局之外,没有人可以从中获取任何数据,人们也在可以识别的平台(Facebook、汽车销售平台等)上这样做。
那么在互联网上(德国/欧盟)显示您的车牌有什么问题?
我经常认识到人们在德国互联网上的图片上模糊了他们的车牌。我不知道有什么大惊小怪的。尽管如此,这些信息是公开的(我的意思是它在你的车辆上),除了适当的当局之外,没有人可以从中获取任何数据,人们也在可以识别的平台(Facebook、汽车销售平台等)上这样做。
那么在互联网上(德国/欧盟)显示您的车牌有什么问题?
这是隐私问题。
在某些国家/地区,您从车牌中肯定可以确定的是注册汽车所在的县。在小国家,一些县的注册车辆数量很少,这便于跟踪。
在相当多的欧盟国家/地区,您可能能够确定的其他事项:
所有者的出生年份(因为有些在车牌号中使用 2 数字字符)
所有者的姓名(因为许多人使用他们姓名的 2 或特别是 3 字母缩写)
示例:罗马尼亚一辆编号为 CT-90-GEO 的汽车会给您提供相当好的信息:注册地点在康斯坦察县(车辆的缩写 CT),车主名叫 George,出生于 1990 年。
很多人不喜欢在野外释放这样的东西。
这是为了保护个人的隐私。
想象一下,您可以将汽车的车牌链接到车主。你在柏林拍了一张汽车的照片并在互联网上分享,你将把这些信息提供给互联网上的所有人,这辆车是在柏林看到的,因此侵犯了车主的隐私,可能不希望没人知道他在柏林。欧洲法律保护个人权利。
您可以拍摄照片,但如果不保护可能破坏他人隐私的面孔或信息,则不能公开分享。
它记录了某人的位置,而您不知道这揭示了某人的什么。
这部分在很多评论和答案中都有讨论。概述:
你整天开车兜风,所以它已经得到了很多曝光。然而,这并不意味着更多的曝光是可取的。Aganju的回答解释说:
在互联网上发布这些信息可以让世界各地的更多人看到这些信息,而不仅仅是关心查看的当地人。[...] 此外,在互联网上,它是永远共享的。
并且OR Mapper对另一个答案的评论:
某人拥有给定车牌的给定汽车的信息可以说是“公开的”[但是]这辆车(因此,可能是它的所有者)在特定时间位于特定位置的信息可能是一个非常不同的故事.
好吧,与限制对周围人的接触相比,互联网更有可能包含可以使用数据来伤害你的人……但是对于已经如此公开的事情,有人能做些什么邪恶的事情呢?
很多人可以想到一个答案:
它为那些转瞬即逝的事物创建了永久记录。您可能还认为,在世界各地记录大量人员的活动成本很高,但从扶手椅上收集这些数据非常便宜。
这些原因可能不适用于世界各地或每个人,但您确定它不适用于您照片中的每个车牌吗?他们没有要求您分享它,那么您为什么需要这样做呢?这是他们的数据,他们有权选择如何处理这些数据。这将我们带到了法律方面。
如果您的图片包含 (a) 不是您汽车的车牌,则在线分享此图片可能不合法。
我只能代表欧盟,自 1994 年以来我们就有隐私准则(数据保护指令,许多国家作为法律实施)和自 2016 年以来的立法(通用数据保护条例)。隐私权是《欧洲人权公约》的一部分。
根据DPD对个人身份信息 (PII) 的定义是(释义):任何可以直接或间接识别的人的信息,特别是通过参考识别号或一个或多个特定于其身体的因素、生理、心理、经济、文化或社会认同。GDPR稍微扩大了这一点:
任何直接或间接地[识别个人]的信息,特别是通过参考诸如姓名、身份证号、位置数据、在线标识符等标识符或特定于身体、生理、遗传、心理的一个或多个因素、该自然人的经济、文化或社会身份。
因此,我无法追踪 NL 12-ABC-89 属于 Jan de Vries 并不重要,重要的是存在一个可以做到这一点的实体。因此它是 PII。这意味着您需要一个理由来处理数据,这可以是:
好的,但是您刚刚在出差时拍了一张好天气的照片,正好有一辆车开过。真的不能给老婆看吗?是的,根据 GDPR,您可以。维基百科引用:
该法规不适用于个人为“纯粹的个人或家庭活动,因此与专业或商业活动无关”的数据处理。