有什么好的方法可以从中恢复吗？还是我应该放弃并订购替换顶部？

我怀疑您是否需要订购更换顶部，无论与周围的原始表面相比，生锈对您来说有多严重。人们已经恢复了 Craigslist 发现锈迹陈旧且比您所面临的更普遍的地方......我认为后面的照片有点不言自明：

所以不必惊慌:-)

一旦表面生锈消失，变色可能会困扰您，因为锯太新了，但主要的实际问题当然是点蚀。可以肯定的是，生锈不会进展得足够远，以至于任何留下的坑都是破坏交易的，因为网上发布的所有生锈的车库/谷仓皇后都已恢复工作状态！

去除锈迹
所以主要的处理方法是研磨法。您可以取下床，将其浸入除锈浸泡或进行电解，但不太可能有必要走到那个极端。

首先用粗钢丝绒或 Scotch-Brite 擦洗去除松散的表面锈迹，并用油性物质润滑——矿物油精、WD-40 或一些油（如果你只有婴儿油就可以了）。然后擦拭干净并评估床面。

如果有一些轻微的点蚀，您可以进行一些打磨，但前提是您愿意，一旦活性锈消失，如果轻微变色不会打扰您，您几乎可以将其留下。一些点蚀通常不会以您注意到的任何方式影响功能，因此去除它实际上并不重要。

因此，在处理完表面生锈后，您可以涂上一层新的通常的蜡质或油性防锈剂，然后将锯子直接恢复工作。

如果您确实想打磨，那么在 Fine Woodworking 论坛上的这个帖子中的第一反应非常值得一读，以确保您不会通过打磨锯床对锯床造成任何伤害。

进一步阅读：
在打磨之前使用海军果冻，在Wood Bin 上。
有些人对 Sandflex 等固体橡胶磨料块发誓，这是 John Hintz 在 NewWoodworker.com 上谈论它们的，重铺铸铁桌。
木材杂志比较了三种除锈方法，在这里。

将来有什么好的方法可以降低这种风险吗？

非常彻底的打蜡可能会有所帮助，但几乎没有防锈剂可以在有液态水时防止生锈，它们主要是为了抵抗水蒸气。这是工作厚度，厚层中的许多东西（包括普通的糊状蜡和凡士林）可以让台锯毫发无伤地通过，但它们通常不会在那个水平上应用。

希望生锈在发现之前没有发展太久。前阵子发现桌面生锈了，是因为桌上不小心放了一杯水，被猫撞倒了。我已经好几个星期没进店了，水已经干了，留下了一个大的锈斑。我使用带有临时钢丝绒垫的缓冲器来清理表面。一小块区域需要一个 320 号砂轮才能完成。在修复一些铸铁飞机的单独案例中，我使用液体除锈剂来去除凹坑区域的一些锈迹。除锈剂确实会导致外观失去光泽，但随着时间的推移，经过额外的抛光，它会恢复到均匀的外观。在所有情况下，我现在都使用糊状蜡来保护表面并减少暴露在潮湿等环境中，这可能会促使生锈复发。我每年更新几次蜡。我现在也从来没有在我的上衣上放过液体！

哇。感谢 Graphus 和 Ashlar，让他们再次保证这可以解决并且不会成为危机——尤其是 Graphus，因为包括引用表明即使诉诸砂纸也不太可能造成重大损害的引文。

对此感到放心，我正在使用介于砂纸和钢丝绒之间的东西：3M 的“剥离垫”，它基本上是 Scotch-Brite (tm) 垫的一种更耐磨的形式。其中之一，在用 WD40 润湿的表面上工作，正在将事情再次降到光亮的金属上。它不仅会去除表面生锈，还会去除生锈的地方（尤其是在湿漉漉的手册下）。看起来我只会留下一些点蚀和一些水“污渍”（不是生锈，只是轻微变色）来提醒我我的错误。

接下来是家具蜡或 Boeshield（或两者？）。无论如何，打蜡工具顶部是个好主意；它不仅可以保护，还可以减少摩擦并使工具更易于使用。出于这个原因，给飞机底部打蜡也是值得的。

（顺便说一句，他们说不要在工具上使用汽车蜡的原因只是因为汽车蜡有一些磨蚀性；重要的是它通常含有硅树脂，而木头上的硅树脂有干扰饰面的坏习惯。你应该不会从工具中学到太多东西，但避免风险会更容易。）

车间的下一个优先事项：尝试修改地下室的天花板，这样，如果上面有任何漏水，它会倾向于流到墙壁上，而不是落在工具上。我有一些想法......并考虑在工具上切割一些防水布作为“防尘/防滴罩”。