我有同样的车床。我不知道以前的主人是如何改变速度的，因为它被拧到了工作台上。当我把它带回家时，我为它搭建了一个支架。我将电机安装在 2x6 上，并用铰链将其固定在支架上。在另一边，我切了一个槽以安装在从支架伸出的螺栓上。所以，当我需要改变速度时，我只需松开螺栓上的蝶形螺母，抬起铰链上的电机，更换滑轮，放下电机并拧紧蝶形螺母。需要 30 秒来改变速度。

我的 PSI 车床很相似（虽然有点小），并且有一个锁定机构，我必须松开它，这样电机就会“升高”一点，释放皮带上的张力，然后我可以将皮带移动到任何一组滑轮上' 我想了。

我注意到你的一件事是电机的皮带轮比车床的头少。3 对 4。在这种配置中，我见过的大多数都是 1 - 1。因此，随着头轮变小，电机轮的直径会增加。

我不知道这是否设计为 4 速（并且新电机没有足够的滑轮）或更像 8 速，您可以使用一个或 2 个并排的滑轮，但是似乎不太可能。

无论您使用什么来松开皮带，都需要确保它在收紧时相当舒适，因为这将传递更多的动力来转动，并且凿子不太可能抓住并抓住工件而不是切割它。

我在这里找到了这台车床的某种“快速入门”手册。在零件清单中，电主轴也有 4 个步骤。您的 3 步主轴很可能不是原始零件，因此请不要对皮带没有为每个位置对齐而感到惊讶。

无论如何，虽然它不是一本完整的手册，但它确实说（强调我的）：

要将皮带放在头架皮带轮上，请卸下轴承板上的 3 个内六角头固定螺钉，然后从头架上卸下轴。

承重板为：

所以我想这也是您移动皮带时要遵循的程序，尽管我不能确定可能涉及哪些其他步骤。特别是它没有提到拉紧皮带，所以你可能不得不四处寻找一个释放机制，如果有的话。

使用您当前的设置，除非您可以稍微滑动电机主轴，否则您只能使用 3 种速度。我不会以一定角度安装皮带。

我确信该指南适用于 L-500。根据 50 年代的一些目录（以及1953 年的目录，第一页插图很棒），L-500 是当时他们唯一的车床，所以那一定是车床。

我的车床很相似，虽然不完全相同，所以这可能不适用，但只要皮带上没有太大的张力，就不需要工具，也不需要分别松开和移动电机时间。

（这也适用于改变钻床的速度）

两个滑轮是直接相对的——一个变大，另一个变小。这意味着一旦皮带打开，无论它处于何种速度，所需的张力都是相同的。

因此，要变速，改变皮带位置，就像卸下自行车链条一样 - 将一个皮带轮上的皮带推向下一个较小尺寸的环，同时转动（缓慢地用手！）皮带，以便皮带轮的旋转推动皮带掉了。一旦它从第一个环上滑落，应该几乎没有张力，您可以将皮带移到新位置。

要重新系上安全带，请反转该过程。