NiMH 电池在充满电时从大约 1.5 V 开始，在其放电寿命的大部分时间里降至大约 1.2 V，并且在 900 mV 时几乎是空的。停在那里通常是安全的。800 mV 是您绝对要停止以避免损坏的地方。那时剩下的能量太少了，无论如何进一步耗尽电池没有任何好处。

因此，您可能认为您的 10 节电池组因此可以放电至 9 或 8 V，但遗憾的是不能。细胞之间总会有一些不平衡。如果您可以测量单个电池，您可以一直测量到最低的电池达到 800 mV，然后立即停止。容量最小的单元将首先到达那里。一旦这样做，它的内阻就会上升，进一步的电流会导致电压迅速下降，从而造成永久性损坏。

如果没有至少测量单个电池的方法，那么 10 节 NiMH 电池真的不应该串联。如果你设计了电池组，那么你需要解决这个问题。如果其他人这样做了，那么他们就不值得信任，最好抛弃他们并找到知道他们在做什么的人。对于 10 节电池，很难选择一个合理的停止点，因为电池之间的不平衡可能很严重，尤其是在几个充电/放电循环之后。也许每个电池使用 1.1 V 的平均值，但这确实不是处理 10 电池组的好方法。

充电也会遇到同样的问题。您将不得不使用相对较低的充电电流，例如可能是 C/4，直到您认为第一个电池快满了，然后可能是 C/10 左右以涓流充电几个小时，以便其他电池有望赶上。同样，正确的答案是首先不要让自己陷入这种混乱。包含这么多电池的电池组至少需要测量单个电池，最好的方法是使用一些电荷平衡电路。这会在充满电的电池周围分流一些充电电流，这样它们就不会在电量不足的电池赶上时过度充电。当然，这需要测量单个电池以了解何时启用每个电池的分流。

再次，与真正知道他们在做什么的人或公司合作。这种事情比乍看起来要复杂得多。

我知道...旧帖子...仍然...

大声笑对将这些串联起来的智慧的批评。虽然在表达理想时完全准确，但也有中间立场。向我的 '06 Honda Civic Hybrid 电池组问好 - 132 节 D 电池串联，由 11 节 12 节焊接组件组成。没有电池电压监测能力。

在 18 小时 C/18.5 涓流充电至 186.8V 后，我在翻新过程中使用 40W 灯泡将整个电池组降至 100V（0.76V/电池）（在接近 100V 之前，我使用了 500W 卤素灯，然后100W 钨丝）。我使用 120mm .4A 电脑风扇将单个 12 芯组件降低到 8.5-9V。

我做了 3 个充电/放电循环，逐渐降低，直到达到上述 100V。我还让电池组休息并恢复到 112V 左右，然后再次将其降低到 100V（只花了几分钟，重复了几次）。在整个过程中，我从来没有让背包离开我的视线，也没有把我的眼睛盯着电压表超过几秒钟。

我的努力得到了回报。一个基本上没有功能的电池（过去 1.5 年 - 几乎没有提供电力辅助，并且每五分钟触发一次电池重新校准）已恢复正常工作。这个包上有 132k 英里，它在 AZ 高温下生活了 8 年。

TL;DR 版本：

1V/C 负载，然后在 C/10 或更低的“浸泡”涓流充电后为 0.8V/C/16 负载，以确保所有电池在放电前都处于最大容量。

对于NiMH ..当我放电时，“空”电压是多少？

它取决于由容量比 C (Amp-hr) 表示的放电速率。大多数制造商（例如三洋和松下）以C/5的放电率测量容量，这称为五小时放电率。

那是什么电压？

以 C/5 倍率放电时使用 1.05V/cell 的截止电压，以 C 倍率放电时使用 0.9V/cell 的截止电压。

您可以使用以下公式：

这为四 (4) 节电池组的每节电池提供 0.9V 的截止电压，为八 (8) 节电池组提供 1.05V 的截止电压。

这是我可以在不损坏它的情况下将其放电到的最低电压吗？

短期，NO，长期，YES。

您不希望让电池长时间处于无电状态，否则会开始使极板绝缘的腐蚀，并从快速串联电池放电中反转极性可能会导致损坏。

因此，C 排放率具有侵略性，C/5 更安全。这取决于您希望它持续多长时间。因为放电深度 x # 循环累积到常温下的预期寿命。

此外，温度升高可以更快地缩短使用寿命，而切断充电器的热传感器是充电器的廉价解决方案。热管理和温度监控以及 V“空”阈值是智能充电器的特点。

NiMH 电池在大部分放电周期中的电压值为 1.2V。充满电的电压约为 1.4V。因为你得到的稍微多一点，我建议在下次充电之前检查它们是否都处于相同的电位，并稍微将高于 1.4V 的电位放电。我建议不要在低于 1V 的电压下放电，尽管我已经意外降低了很多次并且没有永久性损坏。

对于非常低的电流应用，您可能会降至 0.8 左右，但您确实必须在某处画线，我建议在串联使用多个电池时不要低于此值，因为某些要充电的电池存在危险与其他人相反。这会损坏受影响的电池，并且在使用 delta V 充电终止时，未来的充电周期变得不可靠。