使用升压转换器的优点是能够使用部分耗尽的电池，其输出电压低于设备的工作电压，但如果电池电压超过预期水平（例如如果您的 3.3 伏设备使用两节 AA 电池供电，并且有一个 3 伏电源输入插孔，有人将 5 伏电源插入其中），并且随着电池耗尽而增加电池消耗（这反过来会增加风险充电电池会损坏，或非充电电池会“泄漏”（即渗出腐蚀性化学物质）。这也无论好坏，通常都会导致设备随着电池老化而继续正常工作，直到它们突然达到他们完全退出的点。

使用降压转换器可提供更大的输入过压抗扰度，一旦电池电压下降太多，将导致馈送到主电路的电压下降。在许多情况下，随着电池老化，这将导致设备开始工作不太好——有时是好事，有时是坏事。如果设备一旦性能开始下降就变得无用，这种行为可能是一件坏事，但如果设备仍然有用，并且如果用户可能不想在意外时间更换电池，则可能是一件好事。

不要将电池并联。如果它们具有相同的模型，它们的电荷水平和电压行为就不是相同的事件。这是由于制造过程。

如果您将它们并联连接，您的设计会要求它们的电压相等。当设计关闭时，电压较高的电池将放电到电压较低的电池中。如果选择的电池技术不允许再充电，这种能量就会丢失。一段时间后，电压将相等，能量损失将停止。但是，如果附加外部干扰，例如温度升高，电池单元的电压将再次不同，并且会再次损失一些能量。

这就是为什么你永远不应该并联电池。如果您对电池供电的设备进行逆向工程，它们总是串联连接。

无级转换最适合重负载。匹配电池和负载以降低损耗。如果长距离配电，通常较高的电压负载可以节省铜损和铜。

对于冗余并行单元操作更好。更强的电池提供更多的电力，直到它与弱电池相匹配。然而，在串联中，较弱的电池总是会限制功率。

除非电池电压太低而无法有效转换，否则请考虑两个 7.6V 电池，每个电池具有不同的 ESR 显示的特性。使用匹配的功率负载，请注意串联布置为负载提供了较低的功率，因为​​较弱的单元（较高的 ESR）降低了负载可用的功率。

另请注意，这仅适用于在充电期间均衡电压的可充电电池。原电池不会以这种方式使用，因为它们会相互放电。具有较高 ESR 和较低 A-hr 容量的电池磨损。在电池具有非常高的功率和低 ESR 能力的情况下，需要外部电阻器以及用于并联布置和用于串联布置的旁路来保护它们。电池单元通常匹配 << 2% 的电压，以便在任何阵列、串联或并联中良好运行。