您认为电池有电流限制的预感是正确的。通常，很难从容量 [A·h] 中分辨出电流额定值 [A]。您必须在数据表中查找它。很大程度上取决于电池的设计。

例如：容量为 500mAh 的纽扣电池可能只有 3mA 的最大电流。
另一个（相反的）示例：容量为 40Ah 的汽车启动电池可能具有 500A 的最大电流。

铅酸电池在这方面很有趣，因为有两种不同的类型。

1. 起动铅酸电池专门设计用于在短时间内提供高峰值电流。然而，深度放电会大大缩短起动机电池的寿命。因此，它不适合在高放电深度的常规操作。汽车中典型的启动电池在非常浅的放电深度下工作。
2. 深循环铅酸电池（顾名思义）旨在进一步放电。但它们不能提供尽可能多的瞬时电流。
   这是深循环电池的示例数据表。查看第 1 页的标称容量。请注意，容量取决于放电电流（即放电速率）。

-

Depth of Discharge    Starter Battery    Deep-cycle Battery

100%                  12–15 cycles       150–200 cycles

50%                   100–120 cycles     400–500 cycles

30%                   130–150 cycles     1,000 and more cycles

（来源。）

ps 如果您想阅读，这里有一个关于电池的优秀网站 - Battery University。

不，不一定。

安培小时告诉您电池中有多少能量，安培告诉您可以多快地传递能量（在大多数情况下，对于固定电压）。

你的怀疑是有根据的，因为安培小时并不能说明电池的瓦数能力。

汽车电池会发出峰值电流，因为这在启动车辆时很重要。出于您的目的，您需要找到一个深循环电池。显着放电汽车电池几乎会破坏它。深循环电池被设计成可以放电到更大程度，低至 20%，并且这些电池的额定值使得它们可以连续提供额定电流。

您可能能够找到合适的电池，具体取决于您要运行微波炉多长时间。一个体面的 20 安培以上额定深循环应该仍然能够卸载 150 安培一两分钟。但是，不要让电池充满电，它会过热。货比三家，为船、房车等寻找好电池。

在上面的答案中没有提到电池温度环境。如果电池在室外，可能在露营车中，在低于冰点的温度下使用，用于一杯热咖啡、可可等，容量会急剧下降。在低于 F 的 20 度时，汽车电池将提供其 77 度容量的一小部分。在低于 F 的 40 时，将下降到只是昙花一现。几年前在-40华氏度温度下启动没电电池的汽车服务电话将从18V跳跃开始，如果这不起作用，将进入24V，只是为了获得合适的启动速度来启动汽车。这一切都取决于电池的整体状况。旧的大量使用的电池将提供更少的容量。 http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures和http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php提供了有关该主题的一些很好的信息。

我读过或知道的最好的解释如下，假设你不想让你的电池电量低于 50%，因为深循环电池不会持续很长时间，你将它们耗尽到 50% 以上。

因此，您的快速答案如下：将电池的安培小时额定值减半。(200ah/2= 100ah) 这意味着您需要的负载不能超过 100A。
您需要的负载为 150A。(1800w/12v=150A)

因此，无需进行太多花哨的数学运算，而是假设线性关系，快速的答案是 200ah 电池在 12v 下提供 1800w 负载不会持续很长时间。

向后工作，您至少需要 300ah 电池来运行 1800w 负载。(150A×2)