一建市政公用工程实务
本试卷为一建市政公用工程实务,题目包括:主观题。
本卷包括如下题型:
一建市政公用工程实务
一、主观题 (共10题,每题10分,共计100分)
1、某沿海城市电力隧道内径为3.8m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,地质层为渗透性较小的黏性土,地下水位位于地下3m处,地下水丰富,采用机械顶管法施工,合同工期6个月,检查井兼作工作坑,间距300m左右。采用现场制作沉井不排水下沉的施工方案,沉井分节长度为2节。单节混凝土管长2m,自重11t,采用20t龙门吊下管。项目部编制的施工组织设计及专项安全施工方案摘要如下: (1)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。 (2)工作井内供电采用三级配电,两级保护原则,动力和照明分路供电,作业面照明电压为220V电压。动力电压为380V。 (3)龙门吊为租赁设备,由专业安装单位施工,质量员检验合格后即用于施工。 【问题】 1.施工方案(1)中项目部还应补充哪些安全专项施工方案? 2.专项方案中的施工计划包括哪些计划? 3.指出施工方案(2)中方案错误之处并改正。试说明三级配电、两级保护含义 4.施工方案(3)中,龙门吊安全验收不正确,请改正。
2、背景:某供水厂扩建工程,处理净水能力18.3 万m3/d。由原水管线、一、二级泵房、沉淀池、滤池、清水池等组成。原水管及一级泵房基础深达13m,处于砂砾层,且邻近白沙河,地下水位高且丰富。各类水工构筑物均有抗渗防裂要求,所有设备、管材均由建设方供货到现场。 2.问题:(1)采用哪种降水措施才能满足原水管线、一级泵房的基坑施工要求?(2)简述水工构筑物的防渗抗裂措施。(3)建设方所供设备、管材可以不进行检验直接使用吗?为什么?
3、背景:A 公司中标排水管道工程,管线全长6.8km,管径DN800,管材为聚乙烯双壁波纹管,沟槽开挖深度4.0~5.0m,沟槽底宽1.2m,边坡为1∶0.33。现场土质为粉质黏土,除个别地段有浅层滞水外,其他地段施工不需要降水。项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡,现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。项目部对挖掘机司机进行安全技术交底,讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求,按照原方案采用液压反铲挖至设计标高。受临时交通限制,土方堆在沟槽一侧,堆土高度超过3m,距槽边0.5m。一天夜间降中到大雨,次日上午波纹管安装作业时,沟槽发生坍塌,有一名工人被砸伤。 2.问题:(1)项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全,请予补充。(2)沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合,给出正确做法。(3)槽边堆土是否有违规之处?应如何纠正。(4)分析沟槽坍塌的可能原因。
4、背景:某公司中标承建日消纳量为200t 的大型城市垃圾填埋场工程,地点位于城郊山坳。渗出液依地势排入邻近的污水处理厂,进水井为跌水方式,水面落差5.0m,采用预制沉井法施工。施工项目部技术负责人编制了工程施工组织设计,按照规定获准后组织实施。在当地建设主管部门检查中,项目部未能提供沉井专项方案论证表;运输垃圾时引发了沿线居民抱怨。 2.问题:(1)该工程施工组织设计,应包括哪些主要内容?(2)沉井施工是否应单独编制专项方案?为什么?(3)沿线居民抱怨说明项目部工作存在哪些不足?
5、【背景资料】 A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。 在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。 B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。 工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。 【问题】 1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果 沉井内外水位差应是多少 2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。 3.一人重伤属于什么等级安全事故。A单位与B单位分别承担什么责任,为什么 4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
6、A公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量52000m2,路面结构:水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm;停车场结构:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件: (1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,实测切缝深度为40~45mm。 (2)因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。 (3)园路使用4个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。 问题: 1.A公司可向建设单位索赔吗如能索赔,说明理由并列出索赔内容。 2.分析路面产生裂缝的原因,给出正确做法。 3.分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。 4.A公司和B公司应如何处理停车场返修问题
7、A 公司投标一新建水厂工程,在投标时发现招标文件中的措施项目清单中只有模板、支架、脚手架以及文明施工等项目,A 公司觉得水池主体施工中的措施项目不全,但也未在答疑中提出此事,而是根据企业投标施工方案在措施项目清单中补充了相应的措施项目。 A 公司4500 万中标该工程,建设单位在签订合同前要求A 公司让利8%,A 公司最终认同了建设单位提出的条件, 按照《建设工程施工合同( 示范文本)》(GF-2013-0201 )签订了施工合同。 A 公司按照GF-2013-0201 的要求派出了一名建造师担任本工程项目经理,并从另一个正在收尾工作的项目部临时租借两名测量员及正在使用的测量仪器,进场后立即进行测量放线工作。 新建水池地下水位低、开挖浅且土质较好,故采用放坡开挖。后因水池结构变更,使得施工进入雨季,项目部针对基坑雨季施工采取了基坑坡面喷射混凝土和坡顶硬化的处理措施。 项目部在水池施工过程中的底板与侧墙施工缝安放止水钢板,在水池墙体管线进出水池部位安放了穿墙套管。项目部在技术交底中要求止水钢板不得有孔洞,止水带安装应牢固,位置准确,其中心线与变形缝的中心线应对正;穿墙套管安装要求位置准确且垂直模板。在水池侧墙拆模后发现有部分位置钢筋外露。 【问题】 1. A 公司在投标中的做法是否妥当,水池主体施工的具体措施费还应该包括哪些项目? 2.建设单位在合同签订时的要求有何不妥?双方签订的合同是否有效? 3.A 公司派驻的项目经理应符合哪些要求?项目部的测量安排有哪些问题? 4.项目部对于基坑的雨季施工措施是否完善,如不完善请补充。 5.补充止水钢板和穿墙套管的其余要求,水池露筋可能原因是什么?
8、【背景资料】A 道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A 道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患。【问题】(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法。(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?
9、某城市道路工程,路线长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:300mm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,350mm厚水泥稳定碎石基层,120mm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 【问题】 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? 3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? 5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。
10、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境:西侧距地下连续墙 2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5m处有一座5层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。 基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。 (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。 【问题】 1.现场围挡不合要求,请改正。 2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。 4.根据基坑周边环境,补充监测项目。 5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?
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