一建铁路工程实务
本试卷为一建铁路工程实务，题目包括：单项选择题。
本卷包括如下题型：
一建铁路工程实务
一、单项选择题 （共50题，每题2分，共计100分）
（ D ）
1、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。
（ B ）
2、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。
（ C ）
3、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
（ B ）
4、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
（ D ）
5、TBM施工方法的缺点是()。
（ C ）
6、按隧道支护施工方法分，以下正确的是()。
（ C ）
7、关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。
（ C ）
8、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。
（ B ）
9、CPI控制网要按()标准施测。
（ D ）
10、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
（ C ）
11、在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。
（ A ）
12、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
（ C ）
13、在()土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
（ B ）
14、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。
（ A ）
15、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入()。
（ C ）
16、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是（ ）。
（ C ）
17、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
（ B ）
18、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（ ）个月，应进行复检。
（ C ）
19、边坡植物防护的植被成活率应达到（ ）以上。
（ A ）
20、桩板墙顶位移应满足（ ）。
（ D ）
21、路堑开挖应该遵循（ ）的顺序，严禁掏底开挖。
（ D ）
22、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（ ），每层表面应做成不小于（ ）的横向排水坡。
（ B ）
23、拖拉架梁一般用于（ ）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
（ D ）
24、清孔后孔底的沉渣厚度应满足（ ）要求。
（ B ）
25、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（ ）。
（ B ）
26、下列属于隧道监控量测必测项目的是（ ）。
（ C ）
27、一般采用动力用电量的（ ）作为生活的总用电量。
（ C ）
28、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（ ）m范围内禁止抽取地下水。
（ A ）
29、拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于（ ）。
（ A ）
30、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（ ）。
（ A ）
31、桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（ ）。
（ A ）
32、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（ ）的原则。
（ D ）
33、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（ ）。
（ D ）
34、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）。
（ D ）
35、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（ ）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
（ B ）
36、基床以下路堤填筑应按（ ）的工艺组织施工。
（ C ）
37、施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。
（ B ）
38、路基施工放样边桩测设的限差不应大于（ ）cm。
（ B ）
39、实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是（ ）。
（ C ）
40、超过100m的铁路高墩，一般多为（ ）结构。
（ A ）
41、按照过孔方式不同，移动模架分为（ ）三种。
（ C ）
42、喷射混凝土护壁适用于（ ）的基坑。
（ B ）
43、下列情形符合翻模施工要求的是（ ）。
（ A ）
44、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（ ）。
（ A ）
45、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。
（ C ）
46、下列情况符合滑模施工要求的是（ ）。
（ D ）
47、在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰ ，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（ ）。
（ C ）
48、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
（ C ）
49、铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（）施工。
（ C ）
50、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（），与工程材料消耗有较大不同。
相关标签：
- 一建铁路工程实务