2023年机械设计相关题目
本试卷为2023年机械设计相关题目，题目包括：判断题。
本卷包括如下题型：
机械设计相关题目
一、判断题 （共40题，每题2.5分，共计100分）
（ T ）
1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
（ F ）
2、作用于刚体上某点的力，作用点沿其作用线移动后，其对刚体的作用效果改变了。
（ F ）
3、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
（ T ）
4、若齿轮连续传动，其重合度要大于或等于1。
（ F ）
5、在平面四杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就必有曲柄。
（ F ）
6、渐开线的形状与基圆的大小无关。
（ F ）
7、蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
（ T ）
8、键是一种标准零件。
（ T ）
9、在相同的初拉力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。
（ T ）
10、链条在小链轮上的包角过小的缺点是同时啮合的齿数少、链条和轮齿磨损快。
（ F ）
11、实际的轴多设计成阶梯形,主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。
（ T ）
12、为了控制螺栓联接的预紧力大小,可采用控制拧紧力矩或控制螺栓伸长量的方法。(2.0分)
（ T ）
13、蜗杆的导程角γ越大,传动效率越高。(5.0分)
（ F ）
14、实际上，曲柄摇杆机构的死点位置就是在摇杆的两个极限位置。
（ T ）
15、连杆机构的压力角是指从动件的接触点的受力方向和速度方向的夹角。
（ T ）
16、在设计平面连杆机构时，不仅主应能实现预期的运动规律，而且应具有良好的传力性能。
（ F ）
17、平面机构的压力角可以反映机构急回特性的程度。
（ F ）
18、从动件受力点的速度方向与受力方向的夹角，称为传动角。
（ F ）
19、若要使机构受力良好，运转灵活，希望其传动角小一些好。
（ T ）
20、曲柄摇杆机构可实现连续转动与往复摆动之间的运动转换。
（ T ）
21、双曲柄机构的两个连架杆都是曲柄，作连续转动。
（ T ）
22、在内燃机活塞运动机构中，是利用曲柄滑块机构将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。
（ F ）
23、在铰链四杆机构中，在满足杆长和条件下取最短杆为机架，可得到曲柄摇杆机构。。
（ F ）
24、牛头刨床的空回行程的平均速度高于工作行程的平均速度，这是利用急回特性来提高其工作效率。
（ T ）
25、对斜齿圆柱齿轮来说，存在端面参数和法面参数两种表征齿形的参数。
（ T ）
26、加工斜齿圆柱齿轮时，刀具参数与齿轮法面参数相同，所以规定法面参数为标准值。
（ F ）
27、圆锥齿轮可用于传递两平行轴之间的运动。
（ F ）
28、我们一般是根据齿轮的齿数来确定齿轮传动的润滑方式和润滑油的牌号。
（ T ）
29、当齿轮的圆周速度较低（v<12m/s）时，常将大齿轮的轮齿浸入油池进行浸油润滑。
（ F ）
30、当齿轮的圆周速度较低时，一般是采用脂润滑或固体润滑剂润滑。
（ T ）
31、存在虚约束的机构自由度计算时，应先去除虚约束。
（ F ）
32、虚约束是重复约束，是重复约束，因此在实际机构中完全可以不要。
（ T ）
33、铰链四杆机构是低副机构,单位面积受力较小，耐磨损，可用于传递较大的载荷。
（ T ）
34、曲柄摇块机构是一种平面四杆机构，但不属于铰链四杆机构。
（ F ）
35、通常所说的齿轮的压力角，是指其基圆上的压力角。
（ T ）
36、齿轮的模数和压力角都已标准化，齿轮设计时应取标准值。
（ T ）
37、用仿形法加工齿轮,齿数即使很少，也不会产生根切。
（ T ）
38、构件是机器中的运动单元，而零件则是制造单元。
（ T ）
39、简单来说，运动副是构件之间的可动联接。
（ T ）
40、内燃机中的曲轴与连杆组成的运动副是转动副。
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