往年机械设计试题

本试卷为往年机械设计试题,题目包括:判断题。

本卷包括如下题型:

一、判断题

机械设计试题

一、判断题 (共40题,每题2.5分,共计100分)

(   T  )
1、蜗杆传动一般用于大速比的场合。 
(   T  )
2、压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。 
(   F  )
3、曲柄为原动件的摆动导杆机构,一定没有急回特性。 
(   F  )
4、带轮转速越低,带截面上的最大拉应力也相应增大。 
(   F  )
5、维持边界油膜不遭破坏是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。 
(   T  )
6、对于标准渐开线圆柱齿轮,其分度圆上的齿厚等于齿槽宽。 
(   T  )
7、行程速比系数K >1,说明机构有急回特性。 
(   F  )
8、当曲柄摇杆机构把往复摆动运动转变成旋转运动时,曲柄与连杆共线的位置,就是曲柄的“死点”位置。 
(   F  )
9、平键连接可以实现轴与轮毂的轴向和周向固定。 
(   F  )
10、V带的工作速度不宜过高或过低,一般推荐v=20-30m/s。 
(   T  )
11、滚动轴承中,滚子轴承的承载能力比球轴承高而极限转速低。 
(   F  )
12、设计一个机械零件时,只需要满足强度、刚度、工艺性就可以了,而对于零件的体积和质量等其它方面没有要求。 
(   T  )
13、从改善受力情况,提高传动效率,避免自锁的观点看,凸轮机构的压力角越小越好。 
(   T  )
14、绘制出凸轮轮廓曲线后,为了保证其运动性能,通常需对凸轮推程中各处的压力角进行检验。 
(   T  )
15、渐开线上越远离基圆的点,其压力角越大。 
(   T  )
16、四杆机构中是否存在死点位置,取决于从动件与连杆是否共线。 
(   F  )
17、若要使机构受力良好,运转灵活,希望其传动角小一些好。 
(   F  )
18、传动角的大小可以反映平面连杆机构的急回特性的程度。 
(   T  )
19、以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构,最小传动角γmin出现在曲柄与机架两个共线位置。 
(   F  )
20、在曲柄滑块机构中,最小传动角γmin出现在曲柄与导路平行位置。 
(   F  )
21、铰链四杆机构中,与机架相连的叫曲柄,不与机架相连的叫摇杆。 
(   T  )
22、平行双曲柄机构运动到四个构件共线时,会产生运动的不确定现象。 
(   F  )
23、在存在曲柄的铰链四杆机构中,机架一定是最短杆。 
(   F  )
24、曲柄摇杆机构以摇杆为主动时,有急回特性,也有死点位置。 
(   F  )
25、行程速比系数K≠0时,机构有急回特性。 
(   F  )
26、针对轮齿折断的失效形式,应进行齿面接触疲劳强度计算。 
(   F  )
27、两齿轮的许用接触应力[σH]1和[σH]2一般不等,接触疲劳强度计算时,应代入较大值进行计算。 
(   F  )
28、斜齿圆柱齿轮常以端面模数为标准模数。 
(   F  )
29、为了便于选择刀具,规定圆锥齿轮的法面参数为标准值。 
(   T  )
30、两个直齿圆锥齿轮,若其大端的模数和压力角相等,则两个齿轮能正确的啮合。 
(   F  )
31、我们一般是根据齿轮的齿数来确定齿轮传动的润滑方式和润滑油的牌号。 
(   F  )
32、齿轮传动一般采用润滑脂来润滑。 
(   T  )
33、蜗杆传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。 
(   T  )
34、在中间平面内,蜗杆传动相当于齿轮齿条传动。 
(   F  )
35、蜗杆传动的传动比可按下式计算i=z2/z1=d2/d1。 
(   T  )
36、由于蜗杆齿是连续的螺旋,且材料强度又高,故蜗杆副的失效总出现在强度较低的蜗轮上。 
(   F  )
37、一个平面机构引入一移动副后,将限制一个自由度。 
(   T  )
38、铰链四杆机构是低副机构,单位面积受力较小,耐磨损,可用于传递较大的载荷。 
(   T  )
39、在机器中,独立的装配单元称为部件,如滚动轴承等。 
(   T  )
40、机构中,各个构件是通过运动副连接在一起,以保证构件间具有确定的相对运动。