2022年二建市政工程实务模拟

本试卷为2022年二建市政工程实务模拟,题目包括:单项选择题。

本卷包括如下题型:

一、单项选择题

二建市政工程实务模拟

一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)

(  B  )
1、沉井下沉出现倾斜偏差时,可采用( )措施进行纠偏。
A、高压射水
B、调整开挖顺序和方式
C、抽水减浮
D、炮振
(  D  )
2、满水试验时水位上升速度不宜超过( )m/d。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
(  B  )
3、沉井下沉监控量测做法错误的是( )。
A、下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次
B、终沉时,每班测一次,严格控制超沉
C、沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h
D、大型沉井应进行结构变形和裂缝观测
(  B  )
4、不开槽管道施工方法中,适用于钢管的是( )。
A、定向钻
B、夯管
C、盾构
D、密闭式顶管
(  B  )
5、一次热网与二次热网用换热器相连,一次管网热媒损失小,但中间设备多,使用较广泛的是( )系统。
A、开式
B、闭式
C、低温
D、高温
(  A  )
6、按燃气流动方向,安装在管道最高点和每个阀门之前的附属设备是( )。
A、放散管
B、排水器
C、补偿器
D、绝缘法兰
(  C  )
7、生活垃圾填埋区工程结构层从上至下主要为:渗沥液收集导排系统、( )、基础层。
A、基层
B、垫层
C、防渗层
D、排水层
(  C  )
8、下列关于HDPE膜焊接,表述错误的是( )。
A、试验性焊接完成后,割下3块试块,测试撕裂强度和抗剪强度
B、当任何一试块没有通过撕裂和抗剪测试时,试验性焊接应全部重做
C、每一片膜要在铺设的当天进行焊接,即使底部接驳焊缝也不例外
D、所有焊缝做到从头到尾进行焊接和修补,唯一例外的是锚固沟的接缝
(  B  )
9、土的孔隙比指的是( )。
A、土粒体积之比与土的孔隙体积
B、土的孔隙体积与土粒体积之比
C、土粒体积之比与土中水的体积
D、土中水的体积与土粒体积之比
(  B  )
10、水泥混凝土路面表述错误的是( )。
A、宜采用钢模板
B、可以在基层上挖槽嵌入模板
C、模板接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封
D、填缝料养护期间应封闭交通
(  B  )
11、在水泥混凝土路面施工中,遇到一段水文地质条件不良的土质路堑,且路床湿度较大,此路段宜设置( )。
A、防冻垫层
B、排水垫层
C、半刚性垫层
D、刚性垫层
(  B  )
12、快速路、主干路的横向缩缝应加设( )。
A、连接杆
B、传力杆
C、拉杆
D、伸缩杆
(  C  )
13、垃圾填埋场高程控制的精度不宜低于( )水准的精度。
A、一等
B、二等
C、三等
D、四等
(  B  )
14、分包企业签署质量合格的文件上,必须由( )的注册建造师签章。
A、分包企业
B、担任总包项目负责人
C、担任分包企业质量负责人
D、担任总包项目质量负责人
(  C  )
15、在拌制石灰稳定土时,宜用1~3级的新石灰,磨细生石灰可不经消解直接使用,块灰应在使用前( )完成消解。
A、12h
B、当天
C、2~3d
D、15d
(  B  )
16、混凝土拌合物坍落度的检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于( )次。
A、1
B、2
C、3
D、4
(  A  )
17、在混凝土生产过程中,对骨料含水率的检测,每一工作班不应少于( )次。
A、1
B、2
C、3
D、4
(  A  )
18、配制预应力结构的砼时应优先采用( )。
A、普通硅酸盐水泥
B、矿渣硅酸盐水泥
C、火山灰质硅酸盐灰水泥
D、粉煤灰质硅酸盐灰水泥
(  D  )
19、为确定悬臂浇筑段前端标高,施工过程中应加强监测,但监测项目不包括( )。
A、挂篮前端的垂直变形值
B、预拱度
C、施工中已浇段的实际标高
D、温度影响
(  D  )
20、挂网喷浆时,在人工修平坡面后,沿坡面挂钢筋网或钢丝网,然后喷射水泥砂浆或细石混凝土,厚度宜为( ),坡脚同样需要处理
A、150~160mm
B、100~150mm
C、30~40mm
D、50~60mm
(  A  )
21、开挖宽度小于10m的单跨隧道,可采用的施工方法是()。
A、台阶开挖法
B、CD法
C、PBA法
D、双侧壁导坑法
(  C  )
22、城市污水处理方法,按原理可分为物理处理法、化学处理法和( )三类。
A、沉淀法
B、氧化还原法
C、生物处理法
D、吸附法
(  A  )
23、预应力筋外包层材料,严禁使用( )。
A、聚氯乙烯
B、聚乙烯
C、聚丙烯
D、HDPE
(  A  )
24、无粘结预应力筋宜采用一端张拉的是( )。
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
(  B  )
25、按系统形式分,直接消耗一次热媒,一次热媒补充量大,中间设备极少的是( )。
A、闭式系统
B、开式系统
C、蒸汽系统
D、凝水系统
(  C  )
26、热力管网补偿器的作用是消除( ),确保管网安全运行。
A、过高压力
B、水锤效应
C、温度应力
D、脉动冲击
(  C  )
27、热力管道中,( )的突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。补偿距离长;无内压推力;密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。
A、方形补偿器
B、波纹管补偿器
C、旋转补偿器
D、套筒补偿器
(  B  )
28、在较大口径旧管中穿较小口径新管,在新旧管中间注浆稳固的方法是()。
A、裂管法
B、穿插内衬法
C、均匀缩径法
D、折叠内衬法
(  C  )
29、埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于( )。
A、0.3m
B、0.6m
C、0.9m
D、1.2m
(  B  )
30、二灰混合料拌合顺序是()
A、先将石灰、粉煤灰、砂砾(碎石)拌合均匀,再加入水均匀拌合
B、先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合
C、先将砂砾(碎石)、石灰拌合均匀,再加入粉煤灰和水均匀拌合
D、先将砂砾(碎石)、粉煤灰拌合均匀,再加入石灰和水均匀拌合
(  C  )
31、下列改性沥青混合料路面横接缝处理做法中,错误的是()
A、用3m直尺检查端部平整度及厚度
B、在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分
C、在其冷却之后垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分
D、将横接缝冲净、干燥,第二天涂刷粘层油后再铺新料
(  D  )
32、水泥混凝土道路水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置( )。
A、半刚性垫层
B、防冻垫层
C、整平层
D、排水垫层
(  C  )
33、路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设( )。
A、防冻垫层
B、排水垫层
C、半刚性垫层
D、刚性垫层
(  A  )
34、竣工测量应按规范规定补设控制网。受条件制约无法补设测量控制网时,可考虑以施工( )的测量控制网点为依据进行测量,但应在条件允许的范围内对重复利用的施工控制网点进行校核。
A、有效
B、原设计
C、恢复
D、加密
(  C  )
35、隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报( )后方可实施。
A、城市主管部门批准
B、公安部门同意
C、城市主管部门批准,并经公安部门同意
D、公安部门批准,并经城市主管部门同意
(  A  )
36、给水构筑物工程中所用的接触饮用水的产品必须符合有关( )性能要求。
A、卫生
B、物理
C、化学
D、力学
(  B  )
37、向监理工程师发出索赔意向通知,应在索赔事件发生后()内方为有效。
A、14d
B、28d
C、42d
D、56d
(  A  )
38、为了防止钢筋笼上升,当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时,应( )。
A、降低混凝土灌注速度
B、改善混凝土流动性能
C、加快混凝土灌注速度
D、在首批混凝土中掺入缓凝剂
(  D  )
39、预应力张拉应由( )主持。
A、操作班长
B、施工员
C、技术员
D、项目技术负责人
(  D  )
40、按《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001要求,建设单位应当在工程竣工验收后( )内,向城建档案馆报送一套符合规定的建设工程档案。
A、15天
B、1个月
C、2个月
D、3个月
(  A  )
41、钻孔灌注桩施工用水上作业平台的台面高程,应比施工期间最高水位高( )以上。
A、700mm
B、650mm
C、600mm
D、550mm
(  D  )
42、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,应达到设计强度的( )以上。
A、90%
B、85%
C、80%
D、75%
(  B  )
43、施工项目部实现有效的全过程成本管理的保证和基础是建立健全( )。
A、统计制度
B、责任制度
C、考核制度
D、会计制度
(  D  )
44、(2018年真题)有垂直位移,但不能承受水平荷载的管道支架是( )支架。
A、固定
B、滑动
C、导向
D、弹簧
(  C  )
45、(2019年)城镇燃气管道的华白数是指()。
A、燃气的热值与其相对密度的比值
B、燃气的热值与其相对密度平方的比值
C、燃气的热值与其相对密度平方根的比值
D、燃气的热值与其相对密度立方的比值
(  C  )
46、(2010年真题)城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。
A、上面层
B、下面层
C、基层
D、垫层
(  A  )
47、下列支撑形式中,不能周转使用的是()。
A、现浇钢筋混凝土支撑
B、钢管支撑
C、H型钢支撑
D、工字钢支撑
(  B  )
48、关于给水排水构筑物砌筑材料的技术要求,错误的是( )。2017真题
A、机制烧结砖强度等级一般不低于MU10
B、设计无要求时,石材强度等级不得小于20MPa
C、混凝土砌块应符合设计要求和相关标准规定
D、水泥砂浆强度不应低于M10
(  A  )
49、当道路工程施工现场日平均气温连续()天稳定低于5℃时,应视为进入冬期施工。
A、5
B、4
C、3
D、2
(  A  )
50、(2019年)施工成本目标控制的依据是()。
A、工程承包合同
B、项目目标管理责任书
C、企业管理制度
D、企业的项目管理规定