我最近买了一个老式的 Stanley Bailey 4 号（我想是 19 型，我是新的这些工具），在将鞋底和青蛙表面研磨并重新组合后，我发现熨斗歪斜了，我不得不放横向调节杆几乎完全向右，以获得均匀的刨花。
无论我试图对齐青蛙，熨斗要么垂直倾斜，要么不垂直于喉咙。从顶部看起来很好：
但是当我放入熨斗（中间的横向调节杆）时，从下面看是这样的：
当我查看青蛙搁在鞋底上的底部区域时，它们看起来是不对称的（我归档了其中一个内边缘，因为我认为它粘在了一些油漆上）。我添加了线条以使其更明显。
上图中接触面积较小的一侧，如果从正面看，似乎也比较胖：
熨斗非常方平。我还尝试了与 5 号不同的切割铁，问题是一样的。
做错了什么还是制造缺陷？斯坦利·贝利（Stanley Bailey）飞机（某个时代）是否可能甚至常见？如果是这样，我该如何解决？我应该尝试归档吗？我想我也必须纠正上部接触区域？
要更新我最终所做的事情：
我鼓起勇气把青蛙归档，结果非常好！;-)
首先，我在青蛙一侧的接触区域下方放置了一些垫圈，以了解差异有多大。
我用垫圈安装了所有东西，第一次尝试时效果很好。我可以将横向调节杆留在中间 [i] 并且 [/i] 得到均匀的刨花。
我测量了垫圈的厚度（1 毫米），并用刀和卡尺在青蛙的侧面做了相应的标记。我把它归档到标记处，并试图让它尽可能平坦（并且所有东西都在同一个平面上）。我不得不在花岗岩瓷砖上打磨上部，因为我无法用锉刀完成。我偶尔试一下。
在我感觉不再摇晃之后，我把所有东西放回原处，然后：ta-da！它非常合身，我可以将杠杆几乎完全放在中间。我现在快乐多了。;-)
我很难从照片中想象事物，所以我面前有一只青蛙来比较。不幸的是，这并不能帮助我弄清楚你的飞机出了什么问题！
做错了什么还是制造缺陷？斯坦利·贝利（Stanley Bailey）飞机（某个时代）是否可能甚至常见？
我认为这是飞机的缺陷，尽管我无法弄清楚它是什么*您确实在贝利图案金属飞机上经常看到一些变化（至少在大众市场上，我不知道是否 LN , Clifton 或 Veritas 飞机在公差较高时存在此类问题）。
我必须将横向调节杆几乎完全放在右侧才能获得均匀的刨花。
这就是你的解决方法。
不管你对它做任何事情之前飞机是否是这样的，如果将横向调节杆推到最右边可以让你均匀地刮刨花，那么就这样运行飞机。以这种方式设置台式飞机非常好 - 如果您查看业余和专业工作室中使用的许多老式飞机的照片，您会发现杠杆处于此位置的示例。有些向左或向右倾斜会在机制中倾斜，但倾斜不会解释它被推得太远的情况，所以有时它会针对这种投影问题进行调整。
*我认为这是多种因素的组合，而不是一件事，这就是原因不突出的原因