当我用我的飞机整平木头时，我得到了一些小坑（我可能怀疑刀片在更密集的区域碎裂。

这称为撕裂，它不是由木材的较密集区域引起的（实际上它在一块木材较软的部分很常见）。

它发生在木纤维束从木板表面撕下而不是被飞机的熨斗整齐切割（飞机刀片现在通常称为熨斗）时。

解决此问题的通常建议是平面“上坡”，谷物向上上升并远离您切割的方向，而不是“下坡”，它朝熨斗边缘上升。然而，并不是每块木板的纹理都是均匀的，而且很常见的情况是，在木板的一个容易刨平的部分中发现上升的纹理区域（这种情况在木板的表面和边缘都是如此）。

一些物种以具有经常改变方向的纹理而闻名，硬枫和某些类型的橡木通常以这种特性着称。

在手动平整我的工作表面时，有什么建议或建议有助于提高表面质量吗？

可能无法避免，但有一些事情可以最大限度地减少问题。大部分是对飞机本身的调整，有的很明显，有的不明显。

阅读纹理
在我们进行平面调整之前，您可以在所有情况下做的一件事是努力以正确的方向刨平，即使这意味着您在木材表面上多次改变刨平方向。这不像写起来那么容易，但它可以用作解决这个问题的一部分，许多有经验的木工在需要时都会这样做。

与其试图在这里详尽地介绍如何阅读谷物（答案会过长），我只会链接到有关流行木工的这篇详细文章。

现在到飞机本身。

平面调整
有三件事要看：

• 铁的锋利
• 帽铁设置
• 叶片投影

很明显，您应该努力使您的平面熨斗尽可能锋利。无论如何，这总是更可取的，但在这里，铁越锋利，就越有可能切割棘手的纹理，而不是让它升起并从木材表面脱离。

第二个调整一点也不明显，那就是帽铁的设置（今天通常称为断屑槽）。为了在具有简单纹理的木材上轻松刨削，这可以从切削刃向后设置，可能为 1.5 毫米（1/16 英寸）。但它可以设置得比这更近，并且应该是需要更精细表面的地方以及当遇到撕裂时。为此，它可以设置为“尽可能接近”，就像一位木工大师所说的那样。实际上可以是几分之一毫米，例如 0.2 毫米（0.008 英寸）或更小。

最后，投影。如果您调整您的飞机以尽可能减少剃须时可能的撕裂，结合上述两个调整，您可以完全消除它。

准确测量刨花的厚度充满了困难，而且不是每个人都有数位卡尺，所以从视觉上看，刨花应该是细细的，有时被描述为“花边”，最薄的时候，如果处理的话，应该几乎不能粘在一起。在这张图片中，更像是顶部的而不是底部的：

如果你发现你不能把所有东西都放在一起，这样你就根本没有撕裂，至少应该尽量减少。为了解决最后一个问题，我建议您尽可能从打磨切换到刮擦以进行最终平滑。

刮
卡刮刀价格便宜，并且产生的表面实际上优于砂光，而且更省力，而且通常更快（即使与强力砂光相比）。

[来源：掌握卡片刮刀]

最重要的是，一个刮刀可以让您终生受益，因此它们实际上相当于无限量的砂纸。

这很可能与纹理的方向有关：

所以你应该根据谷物倾斜的方向来选择刨削的方向。

然而不幸的是，一些木材（尤其是某些类型的硬木）具有“互锁”或“波浪”纹理：

我可以建议的最好的事情是你给自己一个带式砂光机，因为用一个很容易去除这些坑，或者正如其他人提到的，你可以尝试使用刮刀。

图片是从这里拍摄的，那里有更一般和完整的木纹指南。

由于撕裂是木材被拉而不是切割，因此必须使刀片锋利。第二，飞机刀片过于激进（伸出）也更有可能导致这些问题。

与纹理相关的刨削方向也非常重要，WhatEvil 和 Graphus 都对此进行了详细说明。

当您靠近时使用调整良好的刮刀也可以减少撕裂，甚至可以消除打磨的需要。