问题

我正在修复 Record #07 手平面（参见下面的图像部分）。我打算用电解来清除角落和缝隙中的锈迹，我怀疑这样做也可能会腐蚀油漆，我必须重新油漆。

因此，油漆的面漆看起来是英国制造的圆形蓝色油漆。但我正在努力从美国方面与之紧密匹配。我宁愿不随机从海外购买油漆（有运费），这些油漆看起来像网站上显示的那样正确，但是当实际投入使用时，看起来并不那么好，导致周围有多个罐头，浪费金钱和时间. 我真的不介意运费，但如果可能的话，我想避免猜测。

我从研究中得出的结论（见下文）是，英国 RJ Stokes & Co. Ltd. 公司生产的英国标准颜色 BS110 油漆类型已不再生产。

我如何确定这种特殊涂料的美国供应商，以便我几乎可以保证匹配它，无论是在它的颜色质量上，还是在它与这种特殊应用的韧性上？

有一个参考“美国，Record Blue 的联邦规格编号是 FS 595 15056。任何人都可以确认它与原始的 Roundel blue 完全匹配或足够接近吗？

细节

以下是过时（截至 2020 年）的信息：

在https://www.mig-weltding.co.uk/forum/threads/record-blue-paint-code.32682/#post-357433（2012年 4 月 20 日）我们看到：

“Record Blue”实际上是一种英国标准颜色（我相信是 BS110）。它在二战期间也被称为圆形蓝色，因为那是英国皇家空军圆形中蓝色的颜色。谢菲尔德的斯托克斯油漆肯定会卖掉它，因为我大约一个月前出于同样的目的从他们那里买了一些。我还从 Stokes 买了一些锌金属底漆，因为它是推荐的第一道涂层。

在https://www.recordhandplanes.com/dating.html（猜测是 2009 年 12 月 3 日，因为 Internet 档案馆在https://web.archive.org/web/20091203193328/https://www.recordhandplanes缓存了此页面.com/dating.html）我们看到：

油漆颜色

涂漆的飞机在目录中被宣传为 Record Blue，但多年来颜色确实有所不同。编号以“A”为前缀的辐条由可锻铸铁制成并涂成红色。二战前使用了纤维素涂料，随后使用了炉具搪瓷。在大部分生产年份中，台式平面杠杆盖上的 Record 名称以橙色突出显示，但在 1990 年代初期被省略。二战之前的早期块平面也在杠杆盖上以橙色突出显示记录。据说原来的蓝色的选择来自皇家空军圆形的外圈，比如射箭靶。

C & J Hampton 的涂料供应商和制造商是位于谢菲尔德的 RJ Stokes & Co. Ltd。最初的油漆颜色被称为圆形蓝，然后是汉普顿蓝，后来被称为记录蓝。这种油漆的参考编号是“BS 110 Roundel Blue”。BS 指的是英国标准，是非常古老的 BS381C 系列中的一种颜色。最初，油漆是一种传统的溶剂型烤漆。多年来，涂料经过多次重新配制，以减少溶剂含量并在较低的烘箱温度下工作。在过去的几年里，有两条独立的油漆线。一种是环氧聚酯粉末涂料，另一种是水性浸涂，两者都还在烘烤。这实际上消除了油漆中的溶剂。RJ斯托克斯公司 Ltd 还提供了橙色油漆，用于在手动平面和块平面的杠杆盖上突出显示 Record。辐条刮板上的红色油漆和卡尔弗特史蒂文斯飞机编号 CS 88 的绿色油漆。不用说，所有这些油漆都是在谢菲尔德开发和生产的

RJ斯托克斯有限公司

我要感谢 James Stokes 先生为我获取这些信息所提供的所有帮助和时间。

RJ Stokes & Co Ltd 网站是 www.rjstokes.co.uk

在美国，Record Blue 的联邦规格编号为 FS 595 15056。此编号是 Irwin Tools（美国）的部件号 不确定这是否是 Record/Irwin Tools 使用的较浅的蓝色。

我要感谢美国弗吉尼亚州的 Paul Hook 先生提供此信息。

截至 2020 年，上述链接现在路由到https://www.spencercoatings.co.uk/toll-paint-manufacturing/，这似乎是一家控股公司或其他东西。我昨天就这种特殊颜色联系了他们，他们回复说：

恐怕这个产品已经停产了。

在http://colorserver.net/showcolor.asp?fs=15056我们有我认为“FS 595 15056”所指但不能确定的东西。

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