Janka 接近了，但还有更多细节。（注意，回忆大约 45 年前的 EE 课程。）

在许多高压线上，各个点都有电弧电极。当闪电击中线路时，增加的电压会在电极上形成电弧。这有助于消散雷击电压。

但是电极的间距是这样的，一旦电弧形成，线路上的正常电压就足以使其继续运行。因此，电极形成经典的 V 形，底部靠近，顶部更宽。

热量导致电弧上升（参见“雅各布阶梯”），因此它变得更长。最终，当它到达顶部时，电压将（希望）不再维持电弧。

如果电弧没有自行熄灭，最终附近的过电流检测器（保险丝）将跳闸并切断电源。

但是为了节省巡线员重置它的时间，过电流检测器通常设计有一个计时器，以便它在几秒钟后自行重置。但是通常它会重置多少次是有限制的（如果过流条件是由于例如电源线中断而导致的）。

闪电断电程序：

1. 当闪电击中架空电力线时，首先会出现过电压，持续时间约为 100 毫秒。
2. 这种过电压会在附近的极点产生电弧。
3. 电弧起到短路作用，因此从架空线两侧的电流流向电弧极。
4. 由于流向电弧的巨大电流，电网其他地方的电压下降。
5. 电弧最终熄灭。

还有另一种解释不需要直接雷击。

足以产生闪电的风暴通常也有强风。强阵风可能会弯曲树枝或其他植被，使其接触电源线并造成暂时的接地短路。这会消耗大电流，从而降低电压并导致灯光变暗。

一旦树向后弯曲，电源就会立即或在重合器操作后恢复正常，如相关问题的答案中所述。

被雪或冰压下的树枝可能比未加重位置更靠近电源线，因此在这种情况下，树木接触电源线所需的运动可能会更少。