您不会感到震惊，因为您谈论的是没有连接到电池正极端子的直流电。

如果您触摸车辆上的金属物，您现在处于电池负极（或汽车的接地电压）的电位。如果您也接触大地，那么会有非常小的电流流过以平衡大地和汽车接地。但是，在这达到平衡之后，你身上的电位就没有差异，也没有电流流动。

这有点类似于一只停在高压电线上的鸟。他们不会感到震惊，因为没有完整的电路。

电池在 - 端子和 + 端子之间施加电位差。由于轮胎，底盘（- 端子）与地球有些隔离，因此理论上电位是不同的，但是如随附的简化等效示意图所示，没有什么特别迫使您的身体施加电压（您只需将 -小均衡电流稳定后，终端电位变为更接近大地的电位）。

^{模拟此电路- 使用CircuitLab创建的原理图}

即使您不小心触摸了 + 端子，您也正确地认为重要的是电流通过您的心脏（还有电流的持续时间，但暂时不要介意），但是正如我在另一个线程中所说的那样电流取决于固定电压的电阻。你的身体电阻取决于接触条件和你的湿度，所以只有当你湿透时才会开始变得危险（脚浸入时为 60mA）；但是工程师从不信任用户，并且总是覆盖 + 终端（很少 -，至少在我的任何汽车上都没有）。

编辑：[免责声明：警告，以下（及以上）仅供参考，对您或他人造成的任何伤害，我不承担任何责任]在假期前断开电池时，我总是赤手空拳地拔出-插头...我仍然在这里写这些行。