LED灯条的规格值和实际值之间的巨大差异？

电器工程 引领 测试 寿命 灯带
2022-01-28 01:22:38

最近我从中国购买了一些“300LED/5 米防水 5630 SMD LED 柔性灯带”，即高亮度 LED 灯带。在规格中，据说条带消耗 75W @ 12v，相当于 6.25A @ 12v。

我首先用 12v 2.5a 电源测试了 LED 灯条，因为它是最容易找到的。后来我找到了我的 12v 5a 电源，我惊讶地发现这两个电源之间的差异很小（就可感知的亮度而言）。手头没有任何合适的测试设备，我把它买给了我当地的黑客空间，那里更适合做这样的事情。

在设置 LED 灯条使其连接到 3~20v <10a 台式电源、电压表和电流表后，我拍摄了两个仪表的读数视频，同时增加了电压： http://youtu .be/uX-3r6mrF9A

我得到的结果是……有趣：P 比较电压与安培的图表。 令人惊讶的是，在 12v 时，我只得到 3.44a（41.28w，比广告价值低 45%！）。你可以在这里得到结果（谷歌文档）。

然后我绘制了瓦特与伏特的关系图，结果发现我需要以 14.14v 为该条供电才能获得 75w！ 图表比较瓦特与电压

基本上，我对这个 LED 灯条的性能并不太满意。为了获得正确的功率输出，您必须将其过压 2.14v，这可能会显着缩短 LED 的使用寿命。不幸的是，我无法测量单个 LED 电平的确切电压（它们是环氧树脂的），但我怀疑如果它们要运行一段时间，它们至少需要一些散热。

我知道 LED 的光输出不是以瓦特为单位测量的，但在我看来，< 指定的瓦数 = < 指定的光通量。我仍然对所有这些转换不太满意，所以我可能在某个地方错了。

除此之外，我怀疑万用表指示的值可能有点偏（两者都是便宜的），并且我设置它的方式有一些功率损失。PSU 上的值与万用表上的值相匹配，因此不应有太多差异。

有任何想法吗？我只得到大约 55% 的指定功耗@12v，就电压而言可以再高一点吗？

干杯，

萨沙

4个回答

“规格”（粘贴在下面）表示 12V，而不是 12.0V。我猜这个产品是为了兼容汽车 12V，通常在 13.8 到 14.2V 范围内。你的测量在某种程度上证实了这一点。

来自经销商页面的规格：

Item Type: Strip
Place of Origin: Guangdong China (Mainland)
is_customized: Yes
Brand Name: G-Lighting
Average Life (hrs): 50000
LED Chip Brand: Edison
Warranty: 2
Wattage: 75 
Certification: CCC,CE,UL
Waterproof: Yes
Voltage: 12V 
Power Source: DC
LEDs Number/M: 60 pcs/m
Model Number: GL60-5630C
Power: 75W Per Pcs
waterproof: yes
Length: 5 m
Beam Angle(°): 120

在此处输入图像描述

Sasha，大多数中国LED灯带制造商在灯带的FCB（柔性印刷板）中使用非常薄的铜膜。他们在不考虑铜电阻的情况下对 LED 灯条的“理论”功率进行评级。当 12v 施加到 LED 灯带引线时，由于 FCB 铜的电阻损耗，灯带另一端的电压会大大降低。为了从这些条中获得全部 72 瓦的功率，将一对 12 号线平行于该条，并将这些线连接到相距 50 厘米的每个 FCB 针脚。

我用 72 led/m 测试了 1m 的 5630 led bar，1 米的电压降约为 0.5V。想象一下，在条带的第一部分有一个非常高的电流，并且在它结束之前有一个很大的电压降。请告诉我们限制 SMD 电阻的值是多少，我从图像中看不到。我测试过的电阻为 39 欧姆，在 12.0V 下 1 米的电流为 1.6 安培。

您可以进行以下简单测试：

  • 取一个 3 LED 模块并进行测试；
  • 然后将结果乘以您拥有的模块数（100）。

只有这样你才能知道可以从这个 LED 灯条中汲取的真正最大电流 (@ 12.0V)。

我对“问题”一词的操作定义是违反预期。问题是并且您希望从工程角度来看，广告中的 12 伏额定值是正确的。向受教育程度较低的消费者销售产品的经验比您告诉我的要多，当他们认为他们的汽车系统是“12 伏系统”时，预计会持续产生大约 12.0 伏的电压。相比之下，在使用中，标称 12 伏系统显示的电压从启动期间的约 9.6 伏到充电期间某些系统中的高达 14.8 伏。设计截止峰值因 OEM 电池化学成分而异，因此虽然 14.8 伏特异常高，但售后市场产品供应商如果无法承受通常标称 12 伏系统提供的最高持续电压，则会遇到产品缺陷索赔。如果您向典型的美国人销售您希望由这些汽车电气系统提供动力的产品，您会很快了解到提供相当完整的工程数据会扼杀潜在买家的兴趣。如果一条消息无法贴在保险杠贴纸上并且无法从 50 英尺远的地方阅读，那可能是太复杂了。

你是对的。他们也是正确的。您只需要根据市场预期解读他们的主张。

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