一建铁路工程实务

本试卷为一建铁路工程实务,题目包括:单项选择题。

本卷包括如下题型:

一、单项选择题

一建铁路工程实务

一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)

(  C  )
1、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
A、反复弯曲试验
B、松弛性能
C、屈服强度
D、疲劳试验
(  B  )
2、路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。
A、50
B、100
C、150
D、200
(  B  )
3、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
(  D  )
4、隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。
A、空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80dB
B、空气温度不得超过26℃;噪声不得大于90dB
C、空气温度不得超过28℃;噪声不得大于80dB
D、空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
(  B  )
5、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A、主轴线
B、纵横轴线
C、各部尺寸
D、平面位置及高程
(  A  )
6、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。
A、在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下
B、在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下
C、在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下
D、在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下
(  D  )
7、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A、柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B、柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C、柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D、柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
(  B  )
8、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A、60
B、30
C、20
D、10
(  B  )
9、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A、安全监督检查单位
B、建设单位
C、施工单位
D、工程承包单位
(  B  )
10、线路复测的任务是( )。
A、重新测设
B、检验原有桩点准确性
C、中线测量
D、测设路基的施工零点
(  B  )
11、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( )。
A、复测成果
B、定测成果
C、复测和定测的符合成果
D、局部范围内改动复测成果
(  C  )
12、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用( )观测。
A、经纬仪
B、全站仪
C、收敛仪
D、激光仪
(  C  )
13、钢绞线质量评定方法中,每批从( )做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A、1盘中截取2根
B、2盘中截取2根
C、3盘中截取3根
D、4盘中截取6根
(  B  )
14、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于( )。
A、0.2m
B、0.5m
C、0.8m
D、1m
(  A  )
15、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。
A、筑岛
B、围堰
C、整平夯实
D、支护
(  D  )
16、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。
A、定型模板
B、大模板
C、倒模、爬模和转模
D、滑模、爬模和翻模
(  C  )
17、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
A、布设桩架走道
B、安设导向设备
C、布置沉桩机具
D、实施桩架对位
(  C  )
18、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。
A、0.6
B、0.7
C、0.8
D、0.9
(  A  )
19、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是( )。
A、拨道
B、捣固
C、补砟
D、动力稳定
(  A  )
20、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A、不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B、不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C、不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D、不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
(  C  )
21、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当( )时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A、中标价高
B、中标价低
C、工程量大
D、工程量小
(  B  )
22、铁路隧道工程中,施工单位应对下列( )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A、测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B、隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C、初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D、初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
(  D  )
23、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。
A、路基工程
B、桥涵工程
C、隧道工程
D、铺架工程
(  A  )
24、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起( )日内公示中标候选人,公示期不得少于( )日。
A、33
B、35
C、53
D、55
(  D  )
25、铁路工程施工考核费用应纳入( )。
A、项目管理费
B、安全生产费
C、招标降造费
D、总承包风险费
(  A  )
26、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A、监理单位
B、建设单位
C、施工单位
D、咨询单位
(  C  )
27、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是( )。
A、不同种类的填料可以混杂填筑
B、完工的路堤顶面不得行驶机械
C、路堤应纵向分层填筑压实
D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业
(  A  )
28、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于( )。
A、0.2m
B、0.4m
C、0.6m
D、0.8m
(  A  )
29、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是( )。
A、石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B、不良地质路堤地段
C、地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D、一般岩质路堑地段
(  A  )
30、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C、双线混凝土简支箱梁
D、单线混凝土简支箱梁
(  A  )
31、钢轨温度在公式( )范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+
C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+
C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L
A、Tmax+(ag+
B、/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
C、Tmax-(ag+
D、/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L
(  A  )
32、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
(  D  )
33、交、直流屏盘柜安装时成列盘、柜面不平度允许偏差为( )mm。
A、1
B、1.5
C、2
D、5
(  B  )
34、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A、混凝土单方用水量
B、粗骨料及细骨料的级配
C、水泥品种及外加剂的种类
D、混凝土含砂率(灰砂比)
(  B  )
35、扶壁式挡土墙高度不宜大于( )。
A、12m
B、10m
C、8m
D、6m
(  D  )
36、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m
(  A  )
37、基床以下路堤填筑施工的四区段是指( )。
A、填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B、准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C、填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D、准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段
(  D  )
38、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。
A、10m
B、30m
C、50m
D、100m
(  A  )
39、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。
A、挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B、挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C、灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D、灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
(  D  )
40、铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。
A、贯通误差
B、横向贯通误差
C、水平贯通误差
D、高程贯通误差
(  C  )
41、线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按( )等GNSS或一级导线测量精度要求加密。
A、三
B、四
C、五
D、六
(  D  )
42、线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用( )控制点进行测量。
A、CP0
B、CPⅠ
C、CPⅡ
D、CPⅢ
(  D  )
43、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。
A、钢板桩围堰
B、双壁钢围堰
C、单壁钢围堰
D、钢吊箱围堰
(  D  )
44、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C、设计高程控制为辅,贯入度为主
D、设计高程控制为主,贯入度为辅
(  A  )
45、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。
A、2mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
(  A  )
46、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于( )。
A、2‰
B、3‰
C、4‰
D、5‰
(  A  )
47、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。
A、横列式和纵列式两种
B、横列式、纵列式和斜列式三种
C、并联式和纵列式两种
D、并联式、纵列式和斜列式三种
(  C  )
48、下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是()。
A、供风管道铺设
B、隧道洞内排水
C、超前地质预报
D、照明线路架设
(  A  )
49、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。
A、先检验后使用
B、先使用后检验
C、边使用边检验
D、以上均可
(  D  )
50、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
A、60min
B、70min
C、90min
D、180min