往年一建市政公用工程实务试题
一建市政公用工程实务试题
一、单项选择题 （共20题，每题2分，共计40分）
（ A ）
1、排水构筑物施工时，为避免混凝土结构内外温差过大，混凝土的入模温度不应大于（ ）。
（ A ）
2、焊缝外观质量检查当无明确规定时，应按（ ）标准的规定进行。
（ B ）
3、（2012 年真题）在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（ ）。
（ A ）
4、（2020年真题）金属供热管道安装时，焊缝可设置于（）。
（ D ）
5、（2012 年真题）下列污水处理构筑物中，需要进行严密性试验的是（ ）。
（ C ）
6、下面关于管涵施工技术要点错误的是（ ）。
（ B ）
7、下列关于HDPE 膜生产性焊接错误的是（ ）。
（ C ）
8、管内径大于800mm的柔性管道，回填施工中应在管内设（ ）支撑。
（ D ）
9、关于柔性管道的沟槽回填质量控制，以下说法错误的是（ ）。
（ D ）
10、施工填方路基时，不适用作路基填料的土是（ ），因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
（ A ）
11、沥青混合料结构组成中，悬浮-密实结构的特点是（ ）。
（ C ）
12、关于水泥土，以下说法不正确的是()。
（ A ）
13、二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度()，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。
（ B ）
14、在支架上现浇预应力混凝土连续梁，其支架验算倾覆的稳定系数不得小于()。
（ C ）
15、采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层应（ ）。
（ D ）
16、注浆方式有同步注浆、二次注浆、堵水注浆等，下列哪一项不属于选择注浆方式的依据（ ）。
（ A ）
17、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的（ ）支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。
（ C ）
18、下列方法中（ ）不属于污水二级处理方法。
（ C ）
19、活性污泥处理系统的反应器是：（ ）。
（ B ）
20、供热站所所有系统应进行严密性试验，试验压力为1.25倍设计压力，且不得低于（ ），稳压在1h内，详细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏，压力降不大于0.05MPa为合格。
二、多项选择题 （共5题，每题4分，共计20分）
（ BCE ）
1、以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。
（ ABCD ）
2、城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。
（ BDE ）
3、钢管的（ ）等应符合设计规定和国家标准的要求。
（ ABCD ）
4、下列哪些是绘制竣工图的依据()。
（ ABCE ）
5、安全保证计划是施工组织设计的重要组成部分，下列项目属于计划内容是（ ）。
三、简答题 （共4题，每题10分，共计40分）
1、某项目部承建一项城市市郊道路拓宽改造工程，原道路两侧多为低矮民房，拆除后两侧各加宽6m。大部分路段为挖方路堑，个别路段需借方填筑。 道路基层结构为200mm厚碎石底基层和350mm厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料，3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。 项目部制定了如下施工方案。 （1）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。 （2）为保证SMA改性沥青面层施工质量，规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。 【问题】 1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。 2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确做法。 3.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。 4.除挖掘机、摊铺机、压路机外，该道路改建工程还需哪些大型施工机械？
2、背景：某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段，隧道断面为马蹄形，由拱顶、直边墙和底板仰拱组成，钢筋混凝土结构，采用喷锚暗挖法施工。工程施工项目部进场后，对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行调研后，确定了三个一级风险源：①垂直穿越主干道；②斜穿砖混结构办公楼；③斜穿雨水方沟（雨水方沟断面净尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱顶右上方，结构外侧之间垂直距离3.5m，水平距离0.45m，斜交长度93.5m）。依据工程设计要求，项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工，以最大程度降低风险。在施工过程中，始终采取洛阳铲超前探测方法；拱顶采用小导管超前注浆加固，依据类似工程经验，确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土，为保证施工掌子面工作条件，隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响，邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期，方沟水深约3m，施工队仍按照施工顺序进行开挖，被监理工程师制止。 2．问题：（1）依据背景资料，本工程至少应编制哪些专项方案？（2）超前注浆中确定参数的做法是否正确，为什么？（3）指出喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处，给出正确做法。（4）被监理工程师制止后，施工项目部应采取哪些措施？
3、背景：A 市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B 公司，分包合同约定：工作井土建施工由A 公司负责，其余均由B 公司负责，A 公司配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡，只是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明，现场沉陷地面未进行承载力试验。 2．问题：（1）分析本次事故的主要原因，给出正确做法。（2）事故造成的损失应由哪方来承担？（3）结合案例指出工程分包管理应注意事项。
4、背景：某公司中标承建中压A 燃气管线工程，管道直径DN30，长26km，合同价3600 万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程师口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，并换填级配砂石进行处理，由此导致合同外工作量增加。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现：（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上。（2）管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。 2．问题：（1）项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。（2）简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。（3）两名新增焊接人员是否符合上岗条件？为什么？（4）管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求？
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