往年一建铁路工程实务

1、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。

2、下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。

3、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，()。

4、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

5、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着()作用。

6、预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。

7、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与()签订协议后方可施工。

8、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。

9、营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是()。

10、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。

11、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由()对施工现场安全生产负总责。

12、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（ ），在施工中必须保持定测时的位置正确。

13、轨道工程施工前应按要求建立（ ）轨道控制网。

14、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（ ）、伸长率、冷弯试验。

15、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（ ），则该批钢筋应判为不合格。

16、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（ ）确定。

17、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于（ ）。

18、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。

19、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。

20、针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（ ）。

21、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（ ）。

22、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（ ）分段拆除，拆一段回填夯实一段。

23、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。

24、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（ ）。

25、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（ ）。

26、（ ）部门应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。

27、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（ ）。

28、在干燥环境下，不得使用（ ）。

29、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（ ）之间的距离不大于1km。

30、重锤夯实施工前，（ ）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。

31、扶壁式挡土墙高度不宜大于（ ）。

32、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（ ）。

33、桥台的加高施工中，加高量小于（ ）时，可利用托盘加高。

34、关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（ ）。

35、下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是（ ）。

36、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。

37、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在（ ）以内。

38、分项工程的施工进度是指（ ）。

39、铁路工程施工考核费用应纳入（ ）。

40、当用于评定的样本容量小于10组时，可采用（ ）评定混凝土强度。

41、冻土路堑的施工原则主要是（ ）。

42、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（ ），桩体强度不应低于设计值。

43、浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（ ）。

44、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（ ）时，不宜爆破作业。

45、下列情形符合翻模施工要求的是（ ）。

46、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（ ）的施工顺序。

47、在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰ ，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（ ）。

48、路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。

49、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元（含）以下的，为合同额的（）。

50、铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是（）。