一建铁路工程实务试题

1、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。

2、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。

3、钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于()t。

4、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。

5、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。

6、线路竣工测量的任务是最后确定线路()，作为铺轨的依据。

7、线路施工桩点是指()。

8、沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是()。

9、采用专用打桩船施工，当风力超过()级时，不宜沉桩。

10、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应()分段拆除，拆一段回填夯实一段。

11、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响，并及时调整。

12、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。

13、客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少()，尽量降低大型临时工程费用。

14、分项工程的施工进度是指()。

15、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。

16、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价，其计价办理单位是()。

17、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（ ）。

18、干砌片石护坡应该（ ），厚度均匀。

19、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（ ）拖拉。

20、预应力管桩下沉深度可超过（ ），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等

21、开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（ ）。

22、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（ ）。

23、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（ ）以内。

24、铁路便道干线交通量平均每昼夜为（ ）以下时，可采用单车道标准。

25、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（ ）的方法。

26、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（ ）以后，检查人员方可进入工作面检查。

27、工程试验和检验工作的管理和监督由（ ）部门负责。

28、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（ ）。

29、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（ ）进行评定。

30、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。

31、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（ ）。

32、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（ ）制作沉井。

33、目前，铁路高墩墩身多采用（ ）施工。

34、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（ ）。

35、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（ ）。

36、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（ ）时进行。

37、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过（ ）。

38、隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（ ）％。

39、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）。

40、基床以下路堤填筑施工的四区段是指（ ）。

41、膨胀土路堤填筑应按照（ ）的原则组织施工。

42、下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（ ）。

43、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。

44、线路中线测量前，当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时，平面应按（ ）等GNSS或一级导线测量精度要求加密。

45、土袋围堰适用于水深（ ）的土。

46、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（ ），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。

47、悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑（ ）长的梁段，每个工序循环约需6～10d。

48、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（ ）。

49、当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。

50、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。