一建铁路工程实务考题

1、当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。

2、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。

3、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。

4、沉降观测断面的间距，一般根据设计要求确定，但不超过()m。

5、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。

6、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在()，开挖基坑可采用排桩防护。

7、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于()。

8、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。

9、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。

10、对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

11、当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为（ ）MPa。

12、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（ ）。

13、钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（ ）t。

14、下列水泥中属于特种水泥的有（ ）。

15、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（ ）。

16、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（ ）。

17、干砌片石护坡应该（ ），厚度均匀。

18、冻土路堑的施工原则主要是（ ）。

19、膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（ ）的保护层。

20、架梁前，应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须（ ）。

21、单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工序是（ ）。

22、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着t)作用。

23、爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（ ）以上方可拆模翻倒。

24、隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（ ）。

25、下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（ ）。

26、一般采用动力用电量的（ ）作为生活的总用电量。

27、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营（ ）后进行。

28、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由（ ）对施工现场安全生产负总责。

29、发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是（ ）。

30、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（ ）的罚款。

31、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（ ）。

32、袋装砂井施打后（ ）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。

33、扶壁式挡土墙高度不宜大于（ ）。

34、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。

35、悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（ ）进行比较。

36、关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（ ）。

37、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（ ），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ）。

38、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（ ）。

39、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（ ）。

40、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（ ）。

41、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。

42、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。

43、对工程项目的关键测量科目必须实行（ ）。

44、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。

45、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。

46、()单位应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。

47、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。

48、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。

49、铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的，须采用公开招标方式，由建设单位作为招标人依法进行招标采购，评标办法采用（）。

50、发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（）小时内，向地区铁路监督管理局报告。