历年机械设计基础
本试卷为历年机械设计基础,题目包括:单项选择题。
本卷包括如下题型:
机械设计基础
一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)
( B )
1、传动轴是指 ( )
( C )
2、平面运动副所提供的约束为( )
( D )
3、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )
( B )
4、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )
( B )
5、下列运动副中,接触面积小,单位面积受力较大的是( )。
( B )
6、当机构的自由度数F大于原动件数目时,机构将会( )。
( B )
7、公式F=3n-2PL-PH 中的PH表示机构中的( )数目。
( A )
8、如果两个构件组成的移动副相互平行时,其余各处带进的约束为( )。
( C )
9、由若干个构件通过转动副连接而成的平面四杆机构称为( )。
( C )
10、在铰链四杆机构中,若连杆为最短杆,则该机构一定为( )机构。
( B )
11、对心曲柄滑块机构( )急回特性。
( A )
12、平面连杆机构,要具有急回特性,必须使极位夹角θ>( )°。
( B )
13、机构的死点位置就是( )的位置。
( A )
14、下面属于齿轮传动机构的特点是( )。
( B )
15、下面属于齿轮传动机构的特点是( )。
( C )
16、两轴在空间交错90°的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用( )。
( C )
17、对于一渐开线标准圆柱齿轮,其模数越大,则 ( )。
( B )
18、所谓齿轮分度圆,是指具有标准( )和标准( )的圆。
( A )
19、一对互相啮合的齿轮,其压力角应满足 ( )。
( B )
20、用范成法加工标准直齿圆柱齿轮(正常齿制),不发生根切的最少齿数是( )。
( B )
21、对于闭式软齿面齿轮传动,( )是主要的失效形式。
( A )
22、闭式硬齿面齿轮的主要失效形式是( )。
( A )
23、齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生( )破坏为前提建立起来的。
( C )
24、对于齿轮的材料,要求齿芯具有足够的( ),从而具有足够的抗折断能力。
( D )
25、汽车变速箱的齿轮为硬齿面齿轮,常采用20CrMnTi来制造,应进行( ),使齿面具有足够的硬度。
( A )
26、两齿轮的许用接触应分别为[σH]1、[σH]2,接触疲劳强度计算时,应代入( )进行计算。
( B )
27、齿轮的齿面接触疲劳强度主要取决于齿轮的( )。
( C )
28、一对相啮合的齿轮传动,两齿轮所受的弯曲应力满足( )。
( B )
29、斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是( )。
( C )
30、只要大端的模数和压力角相等,则能正确啮合的齿轮传动是( )。
( C )
31、一标准直齿圆柱齿轮,若模数m=1.5mm,齿数z=32,则齿轮的分度圆直径d为( )mm。
( C )
32、如果齿轮的模数m=2.5mm,则其齿距p=为( )mm。
( C )
33、对标准直齿园柱齿轮传动,模数为2mm,齿数分别为20、30,则两齿轮传动的中心距为( ) 。
( B )
34、与齿轮传动相比较,蜗杆传动的主要优点是( )。
( A )
35、蜗杆直径系数规定为标准值,是为了( )。
( C )
36、第7题(3分)传动比大而且准确的传动是( )
( B )
37、第7题(3分)在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使( )。
( C )
38、第9题(3分)采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用( )。
( B )
39、机器中的加工制造单元称为()。
( D )
40、润滑较好闭式硬齿面齿轮最易发生的失效现象是()。
( B )
41、设计滚子从动件盘状凸轮轮廓时,对于外凸的理论廓线,若将滚子半径加大,那么凸轮 实际轮廓上的各点曲率半径
( B )
42、一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮材料为 40Cr,大齿轮材料为 45 号钢,啮合处的接触 应力关系为
( B )
43、作单向运转的转轴,频繁启动,在转矩作用下,其扭转应力的循环特性是
( A )
44、自行车后链轮和后轮的超越离合器是( )
( A )
45、.一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线相切于( )
( D )
46、.齿轮传动中的应力修正系数 Ysa主要考虑( )
( A )
47、角接触轴承确定基本额定动载荷 C 值时,所加的载荷为( )
( A )
48、当组成运动副的两构件只能绕同一轴线相对转动时,则称这种运动副为 ( )
( B )
49、相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比,细牙螺纹( )
( C )
50、为了保证 V 带传动的工作能力,设计时一般应要求小带轮的包角( )
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