2022年一建铁路工程实务

本试卷为2022年一建铁路工程实务,题目包括:单项选择题。

本卷包括如下题型:

一、单项选择题

一建铁路工程实务

一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)

(  C  )
1、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用()进行评定。
A、加权平均法
B、标准差已知的统计方法
C、非统计方法
D、专家评估方法
(  A  )
2、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。
A、30
B、60
C、20
D、40
(  B  )
3、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A、5
B、10
C、15
D、20
(  B  )
4、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A、40mm,1%
B、50mm,1%
C、40ram,2%
D、50mm,2%
(  A  )
5、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A、0.2MPa
B、0.3MPa
C、O.4MPa
D、0.5MPa
(  A  )
6、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A、干式凿岩孔口捕尘
B、喷雾洒水
C、湿式凿岩
D、个人防护
(  C  )
7、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A、软弱面情况
B、节理发育程度
C、开挖前的稳定状态
D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
(  C  )
8、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为()。
A、100~150mm
B、100~200mm
C、150~200mm
D、150~250mm
(  A  )
9、隧道施工测量的关键在于()。
A、两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B、各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C、建筑物不得侵入建筑限界
D、消除两相向开挖的施工中线的闭合差
(  C  )
10、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A、设计中心
B、设计高程
C、线间距
D、站台边距
(  B  )
11、铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A、测量单位
B、施工单位
C、监理单位
D、建设单位
(  C  )
12、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A、起算数据采用错误
B、计算程序采用错误
C、记录中的计算错误,对结果影响较大
D、各种资料的整饬缺点
(  A  )
13、爬模的施工程序为()。
A、模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B、绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C、绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D、模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定
(  C  )
14、一般采用动力用电量的()作为生活的总用电量。
A、1%~3%
B、3%~5%
C、5%~10%
D、10%~15%
(  B  )
15、技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A、项目经理
B、总工程师
C、各专业技术主管
D、监理师
(  B  )
16、新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A、100
B、120
C、160
D、200
(  B  )
17、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A、混凝土单方用水量
B、粗骨料及细骨料的级配
C、水泥品种及外加剂的种类
D、混凝土含砂率(灰砂比)
(  A  )
18、抛填应自地基( )进行;有横坡时自( )进行。
A、中部向两侧,高侧向低侧
B、两侧向中部,高侧向低侧
C、两侧向中部,低侧向高侧
D、中部向两侧,低侧向高侧
(  B  )
19、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下( )之间的距离不大于1km。
A、填方区和挖方区
B、装土区和卸土区
C、路堑和路堤
D、铲运区和推土区
(  D  )
20、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A、用钢材较少,造价比预应力管桩低
B、用钢材较少,造价比预应力管桩高
C、用钢材较多,造价比预应力管桩低
D、用钢材较多,造价比预应力管桩高
(  A  )
21、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A、不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B、不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C、不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D、不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
(  A  )
22、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
A、平板式振动,人工抹面成型
B、平板式振动,机械压筑成型
C、插入式振动,人工抹面成型
D、插入式振动,机械压筑成型
(  B  )
23、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A、岩土工程师
B、监理工程师
C、结构工程师
D、项目经理
(  D  )
24、下列工种中属于特种作业人员的是( )。
A、模板工
B、合同协议书
C、砌筑工
D、电焊工
(  A  )
25、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有( )。
A、外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B、外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C、极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D、极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
(  A  )
26、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。
A、水灰比越小,混凝土强度越高
B、水灰比越小,混凝土强度越低
C、水灰比越大,混凝土强度越高
D、水灰比越大,混凝土强度不变
(  B  )
27、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于( )。
A、0.2m
B、0.5m
C、0.8m
D、1.2m
(  C  )
28、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。
A、黏性土
B、粉性土
C、砂类土
D、碎石土
(  D  )
29、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠( )下沉。
A、高压射水
B、炮振
C、压重
D、沉井自重
(  D  )
30、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。
A、坡度不大于1%
B、铺设混凝土轨枕
C、行走平稳
D、压道检查
(  A  )
31、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。
A、5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B、5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C、10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D、10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
(  A  )
32、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底( )时进行。
A、0.2~0.3m
B、0.3~0.4m
C、0.4~0.5m
D、0.5~0.6m
(  D  )
33、隧道施工中,作业环境必须符合的规定是( )。
A、空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80dB
B、空气温度不得超过26℃;噪声不得大于90dB
C、空气温度不得超过28℃;噪声不得大于80dB
D、空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
(  C  )
34、无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用( )。
A、1:1
B、1:1.5
C、1:1.75
D、1:2
(  D  )
35、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为( )%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。
A、50
B、55
C、60
D、70
(  C  )
36、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用( )观测。
A、经纬仪
B、全站仪
C、收敛仪
D、激光仪
(  A  )
37、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。
A、施工组织与规划
B、现场组织机构设置
C、施工任务分解
D、施工工区划分
(  C  )
38、铁路顶进桥涵施工,要根据现场实际情况和设计图纸,采用( )施工。
A、整体顶进法或横抬梁法
B、分次顶进法或整体顶进法
C、整体顶进法或中继法
D、中继法或分次顶进法
(  B  )
39、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即( )以后,检查人员方可进入工作面检查。
A、10min
B、15min
C、20min
D、25min
(  C  )
40、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A、20
B、25
C、30
D、35
(  C  )
41、混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为( )mm的立方体试件。
A、70
B、100
C、150
D、200
(  C  )
42、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是( )。
A、不同种类的填料可以混杂填筑
B、完工的路堤顶面不得行驶机械
C、路堤应纵向分层填筑压实
D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业
(  C  )
43、挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到( )时,不宜爆破作业。
A、1.0MPa
B、2.0MPa
C、2.5MPa
D、3.0MPa
(  A  )
44、预应力管桩下沉深度可超过( ),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。
A、25m
B、5m
C、15m
D、10m
(  C  )
45、隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的( )%。
A、75
B、80
C、85
D、90
(  C  )
46、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度( )之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A、60%
B、65%
C、70%
D、80%
(  A  )
47、分项工程的施工进度是指()。
A、单位时间内所完成的工程量
B、完成该项工程的持续时间
C、可以用公式表示为:D=Q/NS
D、可以用公式表示为:S=1/T
(  B  )
48、现场试验室建成后,必须经()机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A、设计
B、监理
C、施工
D、质检
(  A  )
49、变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。
A、“先批准、后实施,先设计、后施工”
B、“先批准、后设计,先审核、后施工”
C、“先批准、后实施,先设计、后审核”
D、“先批准、后审核,先设计、后施工”
(  D  )
50、铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
A、承包单位
B、监理单位
C、咨询单位
D、建设单位