什么是活中心和死中心？

简单地说，一个死点就是——死了。它没有移动部件。它真的无非是一个带点的金属轴。

（来源：parts-recycling.com）

活动中心是类似的，但轴有一个允许它转动的轴承。例如，在我的车床中，尾座有一个莫氏锥度，我在其中放置了一个活动中心。榫头适合莫氏锥度，它有一个轴承组件，另一端有一个锥形点，可以自由旋转。

（来源：Z直播中心）

活/死中心之间的功能差异是什么？

直播中心很棒，因为它们没有任何摩擦，可以让你的作品自由旋转。死点更常见于踏板车床或杆式车床，这些车床通常被建造为“周期正确”。在这种情况下，使用现代直播中心将是不合时宜的。车工会使用死点，在点上涂上一些油脂或油，以防止它在使用中发出吱吱声。我也听说过耳垢或噪音一侧的皮肤油在历史上被使用过，但不要引用我的话。

是否有实际理由选择其中之一？

如果您不担心“经期正确”，那么直播中心确实是您的不二之选。无论如何，我认为大多数现代车床都有一个标准。

活动中心有轴承..可能会超出中心..对于金属车削目的，如果您处理十分之一...即轴承直径等..0001公差..但是，这将不是一个足够准确的中心使用如果它的质量足够高，并且您的转速很高，那么您将没有太多选择……死点……即使有油脂……并且足够高的转速和摩擦力实际上可以将金属焊接到中心……或者在这种情况下用木头把它点燃或我想的东西..我是机械师而不是木工..但它是相同的工具，我认为这些问题仍然适用..

活动中心由动力驱动，因此如果它在卡盘或主轴箱中，它是活动中心，死点没有动力，因此尾座中的中心将被视为其轴承中心的死点或实心中心。没关系，轴承中心永远不是真正的中心，因为它们无法驱动