我有一架 Record 76 槽口飞机。
平面是斜面朝上的，制造商研磨的主要斜面似乎是 45° 或接近它。（如果我对斜面施加压力，同时斜面朝下放在平坦的表面上，刀片似乎“站立”在表面和垂直线之间的中间角度。
正确或错误地，刀片上有一个辅助斜面研磨到它上面。我不确定它的角度，但显然它必须比 45° 更陡。
平面熨斗很锋利，但组装时无论我如何调整它都会非常严重地切割。刀片不想“飞行”，而是挖进去并失速。
所以我该怎么做？我的直觉说我应该磨掉主斜面，使其成为 45° 的单斜面铁切削。
牛鼻榫平面（记录 76）刀片的正确角度
土木工程
锐化
飞机
2021-12-08 15:46:00
1个回答
虽然 45 度角相当高，但这应该可行。通常在斜面平面中使用更高的角度以防止在更难处理的木材（即有花纹、倒纹或难处理的树种）中出现撕裂。更高的角度会导致飞机更难以推动，但在这样的狭窄平面上，这无关紧要。
在斜面平面中并没有太多可能出错的地方，但我会检查以确保鞋底是平的，特别是在刀片前它不是空心的。这将防止纤维在切割之前得到支撑，并导致木材在刀片切割它们之前裂开。由于这架飞机的机头几乎没有支撑，这在这里更令人担忧。（我以前有一个斯坦利 78 有这个确切的问题。基本上是完全损失。）
其它你可能感兴趣的问题