根据我对潜在流程方法的编程经验，避免这些奇点的最佳方法是同时执行以下两个操作：

1. 如果该点与垂直于该线的线之间的距离小于阈值（应接近机器零），则对代码进行编程以忽略该特定涡旋线段对搭配点的影响；
2. 确保您的主翼涡流与尾翼涡流对齐。这对于确保与主翼涡流强度和尾翼影响速度相关的 AIC 与实际速度分布相对应至关重要。

但是，即使采取这些措施，您的情况也绝对是不准确的。

涡晶格假定为直线尾流，考虑到速度场如何受机翼尾流附近水平尾翼的影响，这并不正确。您可以在Katz & Plotkin 的《低速空气动力学》第 14 章中的尾流汇总部分了解更多信息。