一般原则：风格和联想进进出出——有时是由于技术限制的变化，通常只是因为时尚的奇思妙想。虽然时尚，但设计或风格的一些弱点却被忽视了。当一种风格过时，它就与它流行的时代联系在一起。

所以当一个设计看起来“过时”时，它通常是两件事的混合：

• 它的风格与过去的一个时代有关。“那是1970年代”。
• 人们在流行时没有注意到的缺陷现在非常明显。“在 1970 年代，每个人都这样做，但今天你不会逃脱惩罚”。

因此，例如，“Skeuomorphic”样式与“Flat Design”样式的转变（由 Anonymous 链接）解释了Google Chrome示例：2000 年代中后期的徽标遵循 skeuomorphic 设计，因为它模仿真实世界的纹理并暗示真实-世界物理交互，并且是在那个流行的时代（2006-2011？）制作的。新标志是“平面设计”的一个例子，它具有非常柔和的柔和阴影，从当时（2010-2016 年？）这种风格开始。

旧的设计看起来已经过时了，因为它的风格正在滑倒/已经过时了。几年后，它会看起来像“2000 年代”，就像 Cooper Black 看起来“70 年代”一样。同样的事情可能会在 2010 年代后期发生在新徽标上。

来自 nmmr.nl 的“so 2007”拟态与可能被认为是“so 2012”平面设计的插图：

我不是设计史专家，但您可以找到每种“过时”外观风格的设计趋势，和/或某种实用或技术原因，为什么该风格流行了一段时间，然后在不再需要时被放弃。

例如，贝尔标志让我想起了 IBM 标志（1972 年，基于 1960 年代的设计）......

... Wikipedia 告诉我，这在很大程度上受到了避免技术限制的愿望的影响，首先是复印机，然后是点阵打印机：一种颜色，避免大块色块，避免太细的条带或细节。

旧的BP 标志让我想起了 20 世纪对英国驾驶者产生积极联想的一些事物：例如英国汽车制造商罗孚 (Rover) 的徽章设计、英国标志性运输公司 Eddy Stobbart的造型……特殊的绿色阴影接近有时被称为英国赛车绿色，让人联想到 20 世纪中期的赛车。

曾几何时，这种风格会成为经典，但随着 Rover 和其他类似公司在 1990 年代严重破产，以及 BP 和赛车运动走向国际，风格继续发展。可以说，这种外观从与英国汽车的黄金时代联系在一起，变成了一个狭隘、肮脏、效率低下的高污染旧垃圾、油腻的油头钻孔和注定要失败的工业的时代。

然后是实际的考虑。旧的设计会因为需要在前灯中非常清晰地突出而受到限制，无论标志上的污垢、污垢或煤烟如何。新的 BP 标志刚问世时看起来非常现代和新鲜——没有其他加油站的标志如此复杂。如果这不受材料变化的影响（更具反射性，更耐烟灰？），我会感到惊讶，这使得这变得实用。

对于任何看起来过时的设计，通常都有这样的解释。上面讨论的类型：

• 一种风格在 X 时代很流行，直到风格走得太远和/或人们厌倦了它（例如，拟态和旧的 Chrome 标志）
• 一种风格具有恶化的积极关联（例如 BP）
• 一种风格是由某种技术限制的变通方法驱动的。然后，当新技术使新事物成为可能时，这些新事物看起来就像一股新鲜空气，在边界内完成的一切看起来都像早期时代（例如贝尔/IBM，也许还有英国石油公司）。

然后还有另一面：

• 一种风格是对另一种风格的反应。起初，这种新风格看起来大胆、现代等——直到很明显，以前没有这样做是有充分理由的。在昙花一现之后，这种风格就消亡了，永远与它流行的那个短暂时期联系在一起（并且从字面上“过时” ）。

许多时尚宣言（想想 1980 年代的贝壳套装）都属于这个“反弹”类别——“嘿，我们现在可以做到了！” 紧随其后的是“我们为什么要这样做？！？！！”。我们现在正在经历的反弹风格的一个例子可能是数字设备上的超薄低对比度类型 - 对高像素密度屏幕提供的可能性的反应，但它带来了自己的实际问题。

这可能与我们如何看待我们的技术状态和推动我们社会发展的主要趋势有关。是否有意义？有时候，我想...

看看BP 标志的演变。全年都添加了轮廓和颜色。今天它像黄色和绿色的向日葵，可能是指客户希望购买更环保的产品。

可口可乐标志从严格的黑色和白色转变为 60 年代的强烈红色。人们很可能不得不接受越来越多地被色彩所包围（彩色电视在 1960 年代中期变得有些普遍）。在 2000 年代初期，它传达了一些行动感（波浪和气泡），以帮助我理解健康问题和运动意识增强的时期。标志永远不会失去它的特征尾巴，这对于品牌识别很重要。

镀铬标志可能是我们如何看待技术的一个例子。今天，每个人的日常生活中都在使用计算机和互联网，但大约十五年前，整个故事仍然被认为是一种未来主义的、复杂的东西，伴随着弯曲的建筑和宇宙飞船。好吧，徽标仅在 2011 年更改，因此这可能不适用于此处..

也可能会出现对简单平面设计的偏好，因为我们习惯于将徽标视为简单动作的缩写。它也更适合在我们日常生活中必不可少的手机上呈现，而不是具有多种颜色和阴影的复杂形状。

那么为什么钟形标志看起来那么古老呢？对我来说，它确实是因为前卫的形状和有点褪色的蓝色，也许是当时的技术限制。

总而言之，我认为许多公司标志试图解决与其市场相关的公众舆论的担忧（今天，这将是我们的能源和汽车行业的环境），而其他标志设计可能会受到我们对技术的看法的影响。

看起来“旧”的贝尔标志是一种我不认为是普遍认同的观点。许多人会说索尔巴斯的作品是永恒的。是的，它植根于特定时代，但并不过分。人们可以把那个 Bell 标志贴在一本 80 年代标志的书中，它会非常适合。今天可以将它上传到 Dribbble，它会很适合。

为什么？嗯，这是标志性的。我的意思是两件事：1）就像一个图标，它是一个更大概念的升华。它简单、干净、易于识别。图标往往比高度风格化的徽标更持久。2) 它的标志性在于它广为人知且广为人知。这不是一个标志设计师可以预测的必然，但品牌知名度对于使标志永恒的还有很长的路要走。

我的意思是.. 你不能在每台 MacBook 的背面贴上旧的彩虹色 Apple 标志，让它今天看起来不错，对吗？

是的，我想你可以。它与贝尔标志一样，具有令人难以置信的标志性、极易识别的特点，并且在其设计的环境中完美运行。更改它的原因更多是关于整体品牌识别/营销/公关，然而——不一定是徽标本身已经过时。在公司进行大规模重组期间，它发生了变化，新徽标有助于标记这一点。（顺便说一句：由于颜色的数量，彩虹标志的制作也非常昂贵，这也可能是决定的一部分......）

要回答您关于是什么让标志设计感觉过时的具体问题，有很多问题：

• 使用的排版 - 像许多设计元素一样，类型会经历风格趋势。使用的字体越华丽，在某些时候就越有可能感觉过时。装饰越稀疏，这种类型就越有可能持续数十年。
• 美学风格 - 根据您的汽车示例，所有设计都经历了趋势阶段。你再也看不到汽车上的大鳍了。那是一种审美趋势。一些趋势仅仅通过过度使用就能更快地过时。以早期互联网时代的“坐在反射面上的气泡”为例。现在感觉它已经过时了，因为它在那段时间被大量使用，以至于它现在永远与世纪之交联系在一起。
• 细节层次——这不一定是一个普遍的规则，但从广义上讲，几十年来最引人注目的设计趋势之一是细节元素的兴衰。60 年代末/70 年代初：徽标和广告等很少。几何的。全部使用 Helvetica。到 90 年代，它们变得凌乱、邋遢、阴影和纹理。UI 设计也是如此，例如您的示例。2000 年代中期：一切都非常详细，带有阴影、渐变和反射的按钮。今天：您更有可能看到呈现为扁平矩形的按钮。（为避免此陷阱，请尝试将徽标剥离到其本质。如果徽标依赖于渐变、阴影和纹理以及其他渲染技巧，则其保质期可能会更短）

我想说有两个主要因素在起作用。

1. 对创建标志的技术 的认识 与 80 年代、90 年代和今天由于印刷技术、数字工具等方面的创新相比，1920 年代可能出现的标志将影响可以建造的标志和我们的标志。随后的认知。

例如，富国银行的这个黑白标志可能是在 1800 年代使用当时的技术制作的。他们所需要的只是一个金属印刷机和一些黑色墨水。

但是，这个下一个版本可能早在 40 年代就已经用技术印刷了。

2. 当前趋势 - 我们目前看到了什么？ 流行吗？例如，目前在风格上考虑了扁平 Metro UI。

微软以实现这种设计美学而闻名

许多人批评这是一种倒退，因为制作 Metro UI 所需的技术技能明显低于必须创建渐变和阴影（例如之前的图标）的情况

有些人认为它是由微软创建的，是新事物。设计原则远非新事物，并且受到了许多图形艺术家的启发，例如汉莎航空的那些。

所以是的，围绕创建图标所需的技术有一些原则。但根据当前趋势，其余因素非常主观。