为什么我们不说交流电压和直流电压而不是交流和直流?

电器工程 电压 当前的 历史
2022-02-04 07:30:40

考虑到电流通常是负载上电压的结果,为什么我们在谈论交流或直流电量(即交流电和直流电)时要关注电流?

例如,在静态转换器的控制中,通常我们有一个交流或恒定的电压参考。在发电机中,它是由机器转子旋转产生的感应交流电压。变压器与电压相关,即使没有任何电流流动。

说AV/DV不是更准确吗?也许这就是我们说的只是因为“每个人都这样做”?也许这是历史性的,但知道这一切从哪里开始会很有趣。

有一个相关的问题(为什么直流电压称为直流电?)其中一些答案提到了这个事实,但并没有真正解释为什么会这样。[

谢谢!

4个回答

我不确定,我不确定是否有一本讨论词源的书。但我可以试一试,这可能有助于找到答案。

首先,我们讨论的是英语,事实证明,本杰明·富兰克林是第一个构建可行的心智模型来解释莱顿罐、早期的德国摩擦发生器和传导概念的人。由于其他原因,他也很有名,并且有普通大众的耳朵。他创造了一种电动流体的概念来做到这一点。

Volta 开发/改进了电池堆,当时电池堆并不以其电压而闻名,而是以其电流而闻名。它不产生火花,但在当时的实验室中用于稳定电流。事实上,在他宣布他的桩数周后,两位英国科学家(威廉·尼科尔森和安东尼·卡莱尔)已经在利用它的电流来从水中分离氧气和氢气!戴维也立即停止了他早先的努力(当时他 21 岁)并转而尝试找出“这些惊人的电流可以做什么”。[见底部注释。]

它也进入了“医疗”用途(例如肌肉抽搐),我认为这又是流行使用术语的地方。

(例如,在工程学之外,谁会立即知道“挑战极限”的起源?但这个词仍然被广大民众广泛使用。)

不久之后,Ørsted 发现磁效应会在电线中产生电流,而法拉第在第二年能够展示如何应用这两个想法来制造电机。


我怀疑,但我自己并没有直接经历过那段时间,当然我仍然不确定,本杰明富兰克林的流畅想法在考虑周围发生的发展时最容易让普通公众记住。我怀疑这个想法卡住了。当“潮流之战”开始时,营销人员稍后会简单地利用公众的概念,并且这些想法变成了口头上的具体内容。


一张便条关于戴维:在检查我上面的事实时,我发现戴维是一位了不起的科学普及者,我想我会分享一些我今天发现的有趣的点。在开始探索沃尔特的电池堆后,他很快就转到了英国皇家学院(1801 年,22 岁!!)该机构的一项既定使命是提供旨在激发当时的精英们对科学产生了兴趣(我想是为了金钱支持。)为了实现这一目标,他们在伦敦阿尔伯马尔街的大楼里创建了一个剧院。戴维最初是一名助理讲师,但当时的讲座也越来越受欢迎,并没有为该机构提供精英们希望的支持。戴维很快就被“提拔”了 到这个公开演讲的最高职位。为了充分利用它,他选择让他的演讲看起来“自发”和“令人震惊”。有效!几乎在戴维接手讲座的那一刻,听众就挤满了人。他们很快就变得如此受欢迎,事实上,阿尔伯马尔街成为伦敦第一条单行街,因为所有的马车都在把人们带到他的身边。讲座。(在 5 年左右的时间里,他能够告诉该机构,他已经足够充裕地完成“他们的工作”,他现在希望他们支持他去做他的研究。)事实上,它们很快变得如此受欢迎,以至于阿尔伯马尔街成为伦敦的第一条单行街,因为所有的马车都载着人们来听他的演讲。(在 5 年左右的时间里,他能够告诉该机构,他已经足够充裕地完成“他们的工作”,他现在希望他们支持他去做他的研究。)事实上,它们很快变得如此受欢迎,以至于阿尔伯马尔街成为伦敦的第一条单向街道,因为所有的马车都在运送人们来听他的演讲。(在 5 年左右的时间里,他能够告诉该机构,他已经足够充裕地完成“他们的工作”,他现在希望他们支持他去做他的研究。)

我发现很有趣的是,科学示范的流行导致了伦敦第一条单向街!

我们称其为交流电和直流电,因为它实际上是一种电流,会产生我们测量的电压。如果没有这个初始电流,电压就永远不会存在。

想象一下从头开始构建电池。首先将正极和负极端子和板插入外壳中。有电压吗?不,两个板的电位相同。现在我们添加一些电解质。发生什么了?电解质使正极板上的自由电子沉积在负极板上。在这一点上,你有一个电压。但是是什么导致了这种电压的存在呢?自由电子从正极板到负极板的运动......这就是电流。所以我们称它为交流和直流,因为它是产生电位(电压)的电流

在德语中,我们使用 Gleichpspannung(直流电压)、Gleichstrom(直流电)、Wechselstrom(交流电)和 Wechselspannung(交流电)。

我认为你的链接很好地解释了它,这篇文章可能离题了,但我喜欢类比。

是否可以这么简单:在两种情况下,X 伏的电势始终为 X 伏,但电流要么沿一个方向流动,要么交替流动,因此是直流电还是交流电?

如果您有一辆 2 吨的汽车(伏特)向前行驶(电流),而一辆汽车在前进和后退之间交替,那么这辆车仍然是一辆 2 吨的汽车。