一建市政公用工程实务模拟考试

本试卷为一建市政公用工程实务模拟考试,题目包括:主观题。

本卷包括如下题型:

一、主观题

一建市政公用工程实务模拟考试

一、主观题 (共10题,每题10分,共计100分)

1、背景:某城市输水管线长4.28km,DN1200 钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10 时~次日早6 时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m 加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
2.问题:(1)事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?(2)事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。(3)事件三中对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?(4)事件四管道防止变形措施是否正确?为什么?
2、某公司以BT方式总承包建设消纳量为200t/d的大型城市垃圾填埋场工程,地点位于城郊山坳。防渗层为HDPE单层防渗结构,聚乙烯膜上保护层为无纺土工布,膜下保护层为压实土基。聚乙烯膜由建设方指定厂商供应。施工项目部编制了防渗层施工方案。
渗出液依地势排人邻近的污水处理厂,进水井为跌水方式,水面落差5.0m,采用预制沉井法施工。在当地建设主管部门检查中,项目部未能提供沉井专项方案论证表。运输垃圾和渗出液异味引发了附近居民抱怨。
问题:
1.防渗层施工方案应包括哪些主要内容
2.沉井施工应否单独编制专项方案为什么
3.作为总承包方的项目部对建设方指定厂家的聚乙烯膜质量如何控制
4.沿线居民抱怨说明项目部哪些方面的工作存在不足
3、某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,隧道起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示,盾构隧道穿越地层除终点200m 范围为粉砂土以外,其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件:
事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二:盾构施工至隧道中间位置时,从一房屋侧下方穿过,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm,项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展, 最终房屋出现裂缝, 维修费用为40万。
事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象, 并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。
【问题】
1. 事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。
2. 事件一中,洞口土体加固的常用方法有哪些?
3. 针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?
4. 事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降,应如何避免这种情况发生。
5. 事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?
6. 整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程) ?
4、【背景资料】某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月到次年2月。该路段为四快两慢主干道,道路结构层:机动车道20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗粒式、4cm细粒式沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗粒式、3cm细粒式沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程行为。沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。【问题】(1)监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?(2)施工组织设计的审批程序存在什么问题?(3)沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?(4)该道路工程有哪些地方违反了操作规程?为什么?(5)工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由。
5、某公司中标一座跨河桥梁工程, 所跨河道流量较小, 水深超过 5 m, 河道底土质主要为黏土。 项目部编制了围堰施工专项方案, 监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:
顶标高不得低于施工期间最高水位;
钢板桩采用射水下沉法施工;
围堰钢板桩从下游到上游合龙。
问题:
1.针对围堰施工专项方案中存在的问题, 给出正确做法。
6、背景资料:
某市政工程公司的施工项目部负责某旧桥梁拆除工程施工,现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。
拆除作业前,项目部针对施工方案组织了专家论证并对具体施工作业人员进行了详细的口头安全技术交底。拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设,经安全员验证后,投入使用。拆除作业施工区域周围用警示线同起。
拆除作业中.项目部采用机械拆除方式,由下至上,逐层分段进行;先拆除承重结构.再拆除非承重结构。
安全管理过程中.项目部严格把好安全生产“六关”,并按照规范进行安全教育和培训工作。现场组成了安全管理领导小组,项目部每月都进行一次安全施工检查工作。
建设单位在桥梁拆除工程竣工验收后3个月内,向城建档案馆报送了一套符合规定的建设工程档案。
问题:
1.拆除作业前,项目部的做法有无不妥之处若有,请改正。
2.项目部采取机械拆除方式,其施工顺序是否正确若不正确,请改正。
3.专家论证时应考虑的问题有哪些
4.安全生产“六关”指什么
5.安全管理领导小组都由哪些人员组成
7、背景资料:
某公司中标承建城区排水管道工程,长度976m,DN800mm~DN1200mm,采用柔性接口的钢筋混凝土管,覆土深3.6~4.0m,施工范围系路边绿地,土质条件较好,地下水位于地表下4.3m;除下穿现况快速路段采用顶管施工外,其他部分采用开槽敷设管道。项目部将顶管施工段分包给专业公司,编制了顶管施工专项方案,办理了相关手续。
施工过程中发生如下事件:
事件一:开槽施工施工段,为满足现场临时堆管的需要,占用了邻近的果农苗圃。
事件二:专业公司采用手掘式顶管施工,没有采用原方案的机械顶管,被路政管理部门要求整改,并增加质量保证金。
事件三:鉴于排水管道有少量污水接入,监理工程师要求管道进行闭水试验。
问题:
1.柔性接口的钢筋混凝土管宜采用哪种管道基础简述基础施工要求。
2.占用邻近的果农苗圃应办理哪些手续
3.分析事件二的变更性质,并给出整改措施。
4.事件三中,监理的要求是否正确为什么
8、【背景资料】
某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°;地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。
项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
【问题】
1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。
2.在本工程施工环境条件下,挖土机和起重机安全施工应注意什么?
3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。
4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处并改正。
5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。
9、【背景资料】
某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。
【问题】
1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?
2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?
3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。
4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?
10、【背景资料】
A公司承建一项DN400mm应急热力管线工程,采用钢筋混凝土高支架方式架设,利用波纹管补偿器进行热位移补偿。
在进行图纸会审时,A公司技术负责人提出:以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400mm管道的类似工程,其支架配筋与本工程基本相同,故本工程支架的配筋可能偏少,请设计予以考虑。设计人员现场答复:将对支架进行复核,在未回复之前,要求施工单位按图施工。
A公司编制了施工组织设计,履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。
设计对支架图纸复核后,发现配筋确有问题,此时部分支架已施工完成,经与建设单位协商,决定对支架进行加固处理。设计人员口头告知A公司加固处理方法,要求A公司按此方法加固即可。
钢筋混凝土支架施工完成后,支架施工班组通知安装班组进行安装。
安装班组在进行对口焊接时,发现部分管道与补偿器不同轴,且对口错边量较大。经对支架进行复测,发现存在质量缺陷(与支架加固无关),经处理合格。
【问题】
1.列举图纸会审的组织单位和参加单位,指出会审后形成文件的名称。
2.针对支架加固处理,给出正确的变更程序。
3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。
4.安装班组应对支架的哪些项目进行复测?