2023年一建铁路工程实务复习题

本试卷为2023年一建铁路工程实务复习题,题目包括:单项选择题。

本卷包括如下题型:

一、单项选择题

一建铁路工程实务复习题

一、单项选择题 (共50题,每题2分,共计100分)

(  C  )
1、在要求抗磨的环境下,不能使用()。
A、普通硅酸盐水泥
B、矿渣水泥
C、火山灰水泥
D、砌筑水泥
(  A  )
2、地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A、6m,12m
B、8m,12m
C、10m,14m
D、12m,14m
(  A  )
3、膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A、集中力量、分段完成
B、流水施工、依次完成
C、集中力量、一次完成
D、平行施工、分段完成
(  A  )
4、m以上单线隧道应采用的出渣方式是()。
A、有轨运输
B、无轨运输
C、斜井运输
D、竖井运输
(  C  )
5、铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。
A、浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B、深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C、框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D、过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
(  A  )
6、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A、0.2~0.3m
B、0.3~O.4m
C、0.4~O.5m
D、0.5~0.6m
(  B  )
7、营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
(  B  )
8、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A、60
B、30
C、20
D、10
(  B  )
9、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A、400
B、500
C、600
D、700
(  C  )
10、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A、一年内不得在铁路建设市场执业
B、三年内不得在铁路建设市场执业
C、五年内不得在铁路建设市场执业
D、国家有关部门吊销执业资格
(  C  )
11、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的( )负责实施。
A、施工测量队(或班)检查人员
B、技术负责人
C、质量管理机构
D、施工管理负责人
(  D  )
12、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的( )等因素合理选用。
A、方向
B、角度
C、时间
D、速度
(  B  )
13、快硬硅酸盐水泥不得在( )环境条件下使用。
A、干燥环境
B、厚大体积
C、要求抗冻
D、潮湿环境或水下
(  B  )
14、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复检。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
(  A  )
15、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。
A、2mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
(  D  )
16、钢板桩围堰的施工程序是:( )。
A、围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B、围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C、钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D、钢板桩整理→围图的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
(  A  )
17、下到( )情况下应采用喷射混凝土堵水。
A、当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B、当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C、当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
D、当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
(  C  )
18、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在( )。
A、道床内的路肩上
B、道床外的路肩上
C、内侧路肩上
D、外侧路肩上
(  C  )
19、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作( )。
A、施工方向
B、工序的施工顺序
C、作业顺序
D、总体施工顺序
(  C  )
20、下列关于项目经理部的说法,正确的是( )。
A、项目经理仅对质量安全负责
B、项目经理部是企业常设机构
C、项目经理部具有独立责权利
D、项目经理部具备法人资格
(  A  )
21、按照( )体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。
A、GB/T19000—ISO9000
B、GB/T19000—ISO9001
C、GB/T19000—ISO9010
D、GB/T19000—ISO9100
(  D  )
22、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是( )。
A、总承包风险费
B、大临及过渡工程费
C、营业线措施费
D、安全生产费
(  C  )
23、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算系数为( )。
A、0.90
B、0.95
C、1.05
D、1.10
(  D  )
24、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。
A、水泥品种
B、水灰比
C、骨料弹性模量
D、水泥石中气孔含量与孔径分布
(  B  )
25、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用( )评定。
A、加权平均法
B、标准差已知的统计方法
C、算术平均法
D、专家评估方法
(  D  )
26、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是( )。
A、岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工
B、浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm
C、大块片石浆砌可以采用灌浆法施工
D、支挡结构施工前应作好截排水设施
(  A  )
27、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。
A、挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B、挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C、灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D、灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
(  B  )
28、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于( )的地层。
A、流速较小、水位较深、承台较浅
B、流速较大、水位较深、承台较浅
C、流速较大、水位较浅、承台较浅
D、流速较大、水位较深、承台较深
(  D  )
29、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
(  A  )
30、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时调整。
A、弹性压缩、收缩、徐变
B、弹性压缩、收缩、挠度
C、非弹性压缩、收缩、挠度
D、非弹性压缩、收缩、徐变
(  A  )
31、悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的( )进行比较。
A、挠度值
B、强度值
C、应力值
D、应变值
(  D  )
32、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
A、填平补强围岩
B、限制围岩变形
C、减缓围岩面风化
D、提高层间摩阻力
(  D  )
33、穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且( )。
A、降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
B、降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
C、提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
D、提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
(  D  )
34、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为( )。
A、黄色
B、蓝色
C、红色
D、赭色
(  C  )
35、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是( )。
A、保护植被措施和合理的排水工程措施
B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施
(  B  )
36、在干燥环境下,不得使用( )。
A、普通硅酸盐水泥
B、火山灰水泥
C、硅酸盐水泥
D、矿渣水泥
(  C  )
37、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。
A、1/2
B、3/4
C、2/3
D、1/3
(  D  )
38、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m
(  A  )
39、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B、低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D、低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
(  A  )
40、抛石挤淤施工,抛填应自地基( )进行;有横坡时自( )进行。
A、中部向两侧,高侧向低侧
B、两侧向中部,高侧向低侧
C、两侧向中部,低侧向高侧
D、中部向两侧,低侧向高侧
(  B  )
41、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于( ),钻杆垂直度偏差不得大于( )。
A、40mm,1%
B、50mm,1%
C、40mm,2%
D、50mm,2%
(  B  )
42、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为( )。
A、抛石挤淤法
B、路基换填法
C、爆破法
D、袋装砂井法
(  A  )
43、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用( )。
A、对角开挖
B、单孔开挖
C、先挖中孔
D、先挖边孔
(  A  )
44、下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是( )。
A、进入软土地层
B、达到设计标高
C、遇到孤石地层
D、出现风化岩层
(  A  )
45、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。
A、不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm
B、不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm
C、不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm
D、不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm
(  C  )
46、下列情况符合滑模施工要求的是( )。
A、模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B、浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C、顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D、滑动模板适宜冬期施工
(  C  )
47、在( )土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A、黏性土、湿陷性土
B、粉质土、砂类土
C、砂类土、碎石类土
D、碎石类土、卵石类土
(  C  )
48、无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用( )。
A、1:1
B、1:1.5
C、1:1.75
D、1:2
(  B  )
49、技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A、项目经理
B、总工程师
C、各专业技术主管
D、监理工程师
(  B  )
50、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。
A、铁路总公司
B、国家铁路局
C、地方政府
D、地区铁路监督局