往年机械设计测试卷
本试卷为往年机械设计测试卷，题目包括：判断题。
本卷包括如下题型：
机械设计测试卷
一、判断题 （共40题，每题2.5分，共计100分）
（ F ）
1、构件的刚度要求，就是构件有足够的抵抗破坏的能力。
（ F ）
2、运动副是连接，连接也是运动副。
（ T ）
3、构件的刚度要求，就是构件有足够的抵抗变形的能力。
（ F ）
4、曲柄为原动件的摆动导杆机构，一定没有急回特性。
（ T ）
5、轴是用于支撑回转零件，并传递运动和动力的。
（ F ）
6、渐开线的形状与基圆的大小无关。
（ F ）
7、V带的工作速度不宜过高或过低,一般推荐v=20-30m/s。
（ F ）
8、在承受轴向工作载荷的紧螺栓联接中,螺栓承受的总拉力等于预紧力与工作拉力之和。(2.0分)
（ F ）
9、摩擦带传动是依靠带的张紧力来传递运动和动力的。
（ F ）
10、齿轮弯曲疲劳强度计算中齿形系数 取决于模数。(3.0分)
（ F ）
11、蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。(5.0分)
（ T ）
12、蜗杆的导程角γ越大,传动效率越高。(5.0分)
（ F ）
13、等速速运动规律在开始和终止时，速度要产生突变，从而产生强烈冲击。
（ F ）
14、简谐运动规律就是在推程或回程时,加速度按余弦曲线进行变化,它会产生刚性冲击。
（ T ）
15、外啮合圆柱齿轮传动，两齿轮的转向相反。
（ T ）
16、内啮合圆柱齿轮传动，主动轮和从动轮的转向相同。
（ F ）
17、标准安装的直齿圆柱齿轮传动，两齿轮的基圆相切，节圆与基圆重合。
（ T ）
18、当齿轮的中心距稍有增大时，其瞬时传动比也会随之略有增大。
（ T ）
19、当极位夹角θ为0时，行程速比系数K为1，说明该机构无急回特性。
（ T ）
20、对传动机构而言，死点的存在是不利的，它使机构处于停顿或运动不确定状态。
（ F ）
21、传动角γ越小，机构传力性能越好，理想的情况是γ=0°。
（ T ）
22、凸轮机构是高副接触，易于磨损，一般用于传力不大的场合。
（ T ）
23、移动凸轮是相对机架作直线运动。
（ T ）
24、平底从动件不能用于有内凹轮廓的凸轮机构中，其运动规律受到一定的限制。
（ F ）
25、在双曲柄机构中，一个曲柄作整周回转，另一个曲柄作往复摆动。
（ F ）
26、链链四杆机构中，若连杆是最短杆，则无论各杆杆长关系如何，都不会有曲柄存在。
（ F ）
27、在铰链四杆机构中，凡是双曲柄机构，其杆长关系必须满足：最短杆与最长杆杆长之和大于其它两杆杆长之和。
（ T ）
28、机构急回特性的程度可用行程速比系数K来表示。
（ F ）
29、齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。
（ F ）
30、齿根弯曲疲劳强度是针对齿面点蚀的失效形式。
（ T ）
31、齿轮的材料的总体要求是齿面硬、齿芯韧，同时具有良好的加工艺性。
（ T ）
32、与直齿圆柱齿轮相比，斜齿轮承载能力强，适合于重载情况下工作。
（ F ）
33、圆锥齿轮可用于传递两平行轴之间的运动。
（ F ）
34、国家规定，圆锥齿轮端面的模数为标准值。
（ T ）
35、虚约束虽不影响机构的运动，但能增加机构的刚性，因此在生产上广泛采用。
（ T ）
36、两个齿轮只要模数相等，就可以正确啮合。
（ T ）
37、范成法加工齿轮，其生产率和精度都较高，但它需要专用机床。 【代码】18012054
（ F ）
38、不论用何种方法加工齿轮，当齿数小于14齿时，肯定将发生根切现象。
（ T ）
39、简单来说，运动副是构件之间的可动联接。
（ F ）
40、轴与轴承所组成的运动副为转动副，是一种高副。
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