图1。

• 理解这一点的主要技巧是将电容器视为电压维持器 - 有点像短期电池。
• 在 (1) 处线圈对地的寄生电容倾向于将 (1) 保持在恒定电压。
• 当在次级感应电压时，线圈两端的电压升高。
• 如果线圈顶部 - 正端 - 保持恒定电压，则线圈底部的电压将沿负方向驱动。这将持续到 (2) 达到大约 -0.7 V，此时 D 开启。
• D 的阻抗比 C 低得多，因此现在 (2) 保持在 -0.7 V。
• 因此，仍在增加的线圈电压使 (1) 更加积极。

图 2. LTSPICE 完成的 Slayer Exciter 模拟。资料来源：ElectroBoom，它更详细地解释了操作。（点击图片查看全分辨率视图。）

次级不会向 Q1 发送负电压，但可以通过次级绕组的电流需求建立负电压。

最初任何地方都没有电流。上电时，电流从电池通过 R 流入 Q 的基极-发射极。这意味着 Q 可以从集电极传导到发射极。电流导致在变压器中建立磁场。次级受到这个磁场的影响，并会试图抵消它（“电感器不喜欢改变它们的磁场”）。

如极性点所示，次级将需要来自 Q 基极节点的电流，它会尝试为寄生电容充电。由于 Q 无法提供此电流，它必须通过 R 或 D （并且不太可能由寄生提供，因为 R 和 D 更容易从中获得电流）。由于基极电压高于地电压，电流将通过 R，因此将开始降低基极电压。在某个时刻，T 初级中的电流不再增加，因为 BE 会减小。如果次级需要的电流超过\$V_{batt}/R\$，二极管 D 将开始导通并提供大部分额外电流。

这就是 Q 基极上的电压可能为负的地方。

由于 Q 现在“闭合”，初级中的电流必须为 0，或者初级中可能会积聚电压以保持其运行（T 的初级上没有“反激”）。我想电流已经停止了。

现在，在次级上建立的电压将（已经）开始（ed）反转次级中的电流。因此，初级中的电流也将反向 - 如果电压足够高和/或次级绕组，它可以通过晶体管的 BC 二极管流入电阻器或通过电池和二极管。

电压 BE 将再次为正，一切重新开始。

在原理图中，流入 BE 的电流首先受到电阻器的限制，因此初级中的电流也将首先受到限制，但来自次级线圈的电流不受相同方式的限制 - 它受到“充电”在次级绕组（和“寄生”）。

如果次级绕组不能导通，那么初级绕组的电流应该会上升到Q 乘以 R 限制的基极电流的\$\beta \$ 。由于不再有电流，初级绕组上的电压将下降到 0维持电压所需的变化。

无论如何，我希望你能看到底座上的电压是如何为负的。

如果你真的想知道更多的细节，请参考这个专利。有关于Slayer Exciter的原理细节。

将此图中的变压器替换为特斯拉线圈。变压器次级绕组的GND端为电流相位检测电路。可以理解为，如果直接将电流相位作为开关装置（Slayer Exciter的三极管）的开关信号，原理与此图完全相同。Slayer Exciter的电路非常简单，但需要对电路仿真进行频率分析才能了解其功能。请仔细查看本专利中的图 11 至 16 及其相关描述。如果你理解了它们，你就可以理解 Slayer Exciter 的原理。该专利已宣布免费供研究特斯拉线圈的业余爱好者和爱好者使用。

当晶体管导通时，晶体管基极处感应的电压为-正-，正如点清楚地表明的那样。网上对该电路的大部分描述都是不正确的。