往年一建铁路工程实务模拟考试

1、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。

2、当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。

3、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。

4、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是()cm／s。

5、按隧道支护施工方法分，以下正确的是()。

6、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。

7、通信网按铁路运营方式可分为()。

8、基础混凝土养护期间，当气温低至()时不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法。

9、基坑围堰通常分为()。

10、桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞()，充分捣实达到需要强度后恢复通车。

11、对于工区或规模较小的铁路下程，其施工任务分解宜采用()的方法。

12、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。

13、铁路工程变更设计中，()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。

14、轨道工程施工前应按要求建立（ ）轨道控制网。

15、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（ ）。

16、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（ ），则该批钢筋应判为不合格。

17、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（ ）。

18、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（ ）。

19、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。

20、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。

21、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（ ）。

22、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用（ ）。

23、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。

24、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（ ）。

25、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（ ）。

26、铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（ ）施工。

27、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（ ）。

28、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。

29、在干燥环境下，不得使用（ ）。

30、在要求抗磨的环境下，不能使用（ ）。

31、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（ ）。

32、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（ ）。

33、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（ ）。

34、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。

35、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（ ）。

36、预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是（ ）。

37、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为（ ）。

38、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（ ）拖拉。

39、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（ ）。

40、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（ ）的栏杆。

41、扶壁式挡土墙高度不宜大于（ ）。

42、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（ ）个月，并宜经过一个雨季。

43、铁路工程测量成果中的各平面控制点、（ ）控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。

44、沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是（ ）。

45、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（ ）。

46、下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（）。

47、施工机械的经济选择基础是（）。

48、营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。

49、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。

50、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。